العيوب الشائعة وطرق تصحيحها في عملية إعادة لف صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ

1- خصائص تشوه الدرفلة لصفائح الفولاذ المقاوم للصدأ
مادة درع المغناطيس هي 1Crl8Ni9، بسماكة تتراوح بين 0.2 و0.3 مم، وهي عبارة عن صفيحة من الفولاذ المقاوم للصدأ المُعدَّل. ينتمي 1Crl8Ni9 إلى الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، الذي يتميز بالمتانة والصلابة والتماسك، بالإضافة إلى قابليته العالية للتصلب بالتشكيل على البارد. أثناء عملية إعادة الدرفلة، ومع ازدياد درجة التشوه، يتحول التركيب الأوستنيتي داخله باستمرار إلى مارتنسيت، مما يزيد من صعوبة عملية تشكيل الدرفلة.
تشمل العيوب الشائعة في صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ المعاد تشكيلها التجاعيد والندوب والتشققات والكسور.
2- أسباب التجاعيد وطرق علاجها
2.1 تجاعيد الحافة
عند مرور الصفيحة المعدنية عبر القالب، لا يتأثر جزء الحافة بقوة حامل الصفيحة فحسب، بل يتأثر أيضًا بإجهاد الشد القطري والمماسي. عندما يكون إجهاد الضغط المماسي كبيرًا، قد يحدث عدم استقرار لدني في جزء الحافة، مما يؤدي إلى انحناء مماسي، وبالتالي ظهور تموج طفيف في الجزء رأسيًا، أي تجعد الحافة. ​​يعود سبب تجعد الحافة إلى ضعف قوة حامل الصفيحة وعدم ملاءمة نصف قطر حافة القالب. عندما تكون قوة حامل الصفيحة ضعيفة جدًا، تصبح الحافة الخارجية للصفيحة أكثر سمكًا نتيجة لقوة الضغط وقوة الشد القطرية في الاتجاهين المنحني والرأسي. عند إعادة درفلة صفيحة الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن أولًا إضافة قضبان الدرفلة لمعالجة المشكلة، وثانيًا ضبط قوة حامل الصفيحة. تتراوح قوة تثبيت الصفيحة المعدنية عند إعادة درفلة درع بيستار ستيل بين 0.3 و0.5 ميجا باسكال. يؤثر نصف قطر حافة القالب بشكل مباشر على جودة الأجزاء المدرفلة، إذ يؤثر على الإجهاد الداخلي للصفيحة وقوة تثبيت الصفيحة المطلوبة، بالإضافة إلى تكوّن التجاعيد، وترقق سماكة جدار الصفيحة، وعدد مرات إعادة الدرفلة. كلما صغر نصف قطر الحافة، زاد الإجهاد الداخلي الناتج عن الصفيحة المعدنية، وزادت قوة تثبيت الصفيحة، وازدادت حدة تجاعيد الأجزاء المدرفلة. وكلما كبر نصف قطر الحافة، قلت قوة تثبيت الصفيحة المطلوبة، مما يقلل من مساحة الضغط في الصفيحة ويزيد من نطاق قوة الضغط في الاتجاه المحيطي، وبالتالي تتسع محيط تجاعيد الحافة في الجزء المدرفل. لذلك، يجب صقل الحافة بعناية لجعل السطح أكثر نعومة، مما يساعد على منع ظهور تجاعيد الحافة.
2.2 تجاعيد الجدران
تنتج تجاعيد جدار الأجزاء المصنوعة من صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ المعاد تشكيلها بشكل رئيسي عن تجاعيد الحافة التي يتم إعادة تشكيلها على جدار الأسطوانة. وتتمثل طريقة التصحيح في ضبط فجوة إعادة التشكيل بشكل مناسب، مع تطبيق شد في الاتجاه العمودي على اتجاه إعادة التشكيل.
3 ندوب
3.1 إصلاح الندوب
عند مرور الأجزاء المعاد تشكيلها عبر الزوايا الدائرية للقالب، قد تظهر علامات انزلاق صغيرة تُسمى خدوشًا. ونظرًا لأن الزاوية الدائرية للقالب هي موضع أقصى قوة تشوه في مادة الصفيحة، ولأن صفيحة الفولاذ المقاوم للصدأ شديدة اللزوجة أثناء عملية التشكيل، فإن هذا العيب سيتفاقم مع مرور الوقت. سيؤدي ذلك إلى خدش المنتجات والتأثير على نعومتها. كما ستظهر خدوش وحفر وانبعاجات وغيرها على أسطح عمل المثقب والقوالب المقعرة. في عملية الإنتاج الفعلية، يمكن التغلب على هذه المشكلة عن طريق طلاء المثقب بالكروم، وضبط فجوة الدرفلة، واستخدام مواد تشحيم مناسبة.
3.2 خدوش القالب
نظراً لعدم استيفاء خشونة سطح أسطح العمل وأجزاء التشكيل في قوالب التثقيب والتقعر للمتطلبات، وعدم انتظام الفجوات بين القوالب نتيجة لسوء التجميع، تتشكل بقع لامعة على سطح المنتج، تُعرف بالخدوش. ويمكن معالجة هذا العيب بتعديل القالب.
4- الشقوق والكسور
4.1 إقلاع الجزء السفلي
أثناء عملية إعادة الدرفلة، يُعدّ التشقّق في أسفل المنتج عيبًا شائعًا. وتتمثل طرق الوقاية منه في زيادة نصف قطر زوايا القوالب المحدبة والمقعرة، وتقليل قوة تثبيت القالب المضاد للتجاعيد، وزيادة التشحيم، وصقل سطح العمل للقوالب المعاد درفلتها والمقعرة.
4.2 انخفاض القاع
عندما لا يكون الجزء المعاد تشكيله قد تشقق بعد، فإن المادة الملامسة لحافة القالب ستتعرض للتضييق نتيجة إعادة التشكيل، وسيحدث انبعاج في أسفل المنتج بسبب وجود إجهاد متبقٍ بعد اكتمال عملية التشكيل. وتتمثل طريقة التصحيح في ضبط نصف قطر حافة القوالب المحدبة والمقعرة بحيث تكون الصفيحة المعدنية في حالة إجهاد مناسبة أثناء عملية التشكيل.
5. اختيار مواد التشحيم
عند اختيار مواد التشحيم للفولاذ المقاوم للصدأ، ينبغي مراعاة النقطتين التاليتين أولاً: (1) يجب أن تتمتع مادة التشحيم بثبات حراري نسبي وأن تحافظ على فعالية تشحيم جيدة حتى عند تسخين عملية الدرفلة. (2) عند ارتفاع درجة الحرارة أثناء الدرفلة، يجب أن تظل مادة التشحيم ملتصقة بشكل متجانس بسطح القطعة الخام والقالب دون تراكم أو تكوين طبقة سميكة.
يمكن إعادة تشكيل الفولاذ المقاوم للصدأ باستخدام زيت إعادة التشكيل، والمستحلبات التي تحتوي على مواد مالئة عالية التركيز، ومعلقات الجرافيت المسحوقة، وما إلى ذلك. بعد الاستخدام العملي طويل الأمد، حققت شركة Bestar Steel نتائج جيدة من خلال تطبيق زيت إعادة التشكيل على السطح المعاد تشكيله للقطعة الخام.
تُعدّ عملية تشكيل صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ بالدرفلة عملية معقدة نسبياً. لذا، من الضروري دراسة خصائص تشكيلها والعوامل المؤثرة فيها بدقة، واستكشاف وتراكم الخبرة في عملية الإنتاج الفعلية، لاتخاذ التدابير المناسبة للقضاء على مختلف العيوب وتحسين جودة المنتجات.