1. كسر الأنابيب: ارسم خطًا على الجزء المحددأنبوب فولاذي مجلفنوفقًا للمسح الميداني ورسم الخرائط، وكسر الأنبوب وفقًا للخط.
أ. استخدم قرص تجليخ لقطع الأنبوب. ضع الأنبوب على قرص التجليخ، وقم بمحاذاته مع الخط المرسوم، ثم ثبته بإحكام، ثم اقطع الأنبوب. عند قطع الأنبوب، اضغط على المقبض بقوة متساوية، ولا تضغط بقوة زائدة. بعد قطع الأنبوب، نظف طبقة الحديد والنتوءات الموجودة على فوهة الأنبوب.
ب. لقطع الأنبوب بمنشار يدوي، يجب تثبيت الأنبوب في مشبك الضغط الخاص بعلبة الضغط، ومحاذاة شفرة المنشار مع خط الرسم، ودفع المنشار بكلتا اليدين، مع الحرص على إبقاء شفرة المنشار عمودية على محور الأنبوب، ويجب أن تكون قوة الدفع والسحب متساوية، ويجب قطع حافة المنشار بعد ذلك، مع الحرص على عدم ليّ أو كسر الأنبوب لتجنب تشوه فتحة الأنبوب.
٢. عملية التسنين: تُسنّن الأنابيب المكسورة على دفعات حسب قطرها. عادةً، تُسنّن الأنابيب ذات القطر من ١٥ إلى ٣٢ مم مرتين، والأنابيب ذات القطر من ٤٠ إلى ٥٠ مم ثلاث مرات، والأنابيب ذات القطر ٧٠ مم فأكثر ثلاث مرات. ويُعدّ التسنين أربع مرات مناسبًا.
أ. استخدم آلة لولبة الأنابيب، وثبّت الأنبوب على ظرف آلة اللولبة، واترك مسافة مناسبة لتثبيت الظرف، ثم قم بمحاذاة رقم غطاء اللوحة، وركّب القالب، واضبط موضع المقياس وفقًا لقطر الأنبوب. اضغط على الزناد بإحكام، وقم بمحاذاة أنبوب التشحيم مع رأس اللولبة، وشغّل الآلة وادفع اللوحة، وانتظر حتى يصل طول اللولبة إلى الطول المناسب، ثم حرّر الزناد برفق.
ب. استخدم لوحة التشكيل اليدوية للتشكيل، أولاً قم بفك الزناد الثابت، وأعد لوحة التشكيل إلى الصفر، ثم ركب القالب وفقًا لرقم التسلسل، وقم بمحاذاة اللوحة مع المقياس المطلوب، وشد الزناد الثابت، وضع الأنبوب في مشبك الضغط، مع ترك طول مناسب للتثبيت. أدخل لوحة التشكيل برفق في الأنبوب لربطها بإحكام معتدل. ثم ادفع لوحة التشكيل بكلتا يديك، وضع 2-3 مشابك، ثم اسحب لوحة التشكيل جانبًا. يجب أن تكون القوة متساوية. عندما يوشك الخيط على الاكتمال، حرر الزناد برفق، وشغل الجهاز واسحب اللوحة، مع الحفاظ على شكل الخيط.
3. تجميع وصلات الأنابيب: وفقًا للمسح والتخطيط الميداني، قم بتجميع وصلات الأنابيب التي تم ربطها.
أ. عند تركيب وصلات الأنابيب، يجب إدخال الوصلات المطلوبة في مشبك لولبي، ثم اختبار إحكامها (عادةً ما يكفي إدخال 3 مشابك يدويًا). بعد ذلك، يُدهن المشبك اللولبي بزيت الرصاص، ويُلف بخيط من القنب، ثم يُدخل في الوصلة. بعد ذلك، يُستخدم مفتاح ربط الأنابيب لشد الوصلة بحيث يبرز 2-3 مشابك من اللولب. يُزال رأس خيط القنب، ويُمسح زيت الرصاص، ثم يُعاد الرقم إلى مكانه الصحيح ويُترك حتى يستقيم.
ب. اختر مفتاح ربط الأنابيب المناسب وفقًا لقطر الأنبوب الذي سيتم تركيب وصلات الأنابيب عليه.
4. تقويم قسم الأنابيب: قم بتقويم قسم الأنابيب المزود بوصلات الأنابيب قبل التركيب.
أ. ضع زيت الرصاص على الوصلات الملولبة لأجزاء الأنابيب حيث يتم تركيب وصلات الأنابيب، ثم قم بتوصيل جزأين أو أكثر. عند التوصيل، لا تنتبه فقط إلى اتجاه الفتحة المخصصة، بل انتبه أيضًا إلى انحناء الأنبوب. بعد محاذاة الأجزاء، قم بتدويرها في اتجاه الفتحة المخصصة. تأكد من وصولها إلى المكان الصحيح وبشكل صحيح.
ب. بعد توصيل أجزاء الأنابيب، من الضروري التحقق مما إذا كان قطر الأنبوب واتجاه الفتحة المحجوزة وموضع تقليل القطر صحيحة وفقًا لرسومات التخطيط قبل التقويم.
ج. يجب وضع قطعة الأنبوب المراد تقويمها على رف أو منصة ضبط الأنابيب. يُفضل أن يقوم شخصان بهذه العملية. يقوم أحدهما بفحص طرف قطعة الأنبوب بصريًا، بينما يقوم الآخر بالطرق على الانحناء بمطرقة مع المراقبة المستمرة حتى التأكد من عدم وجود أي التواءات في قطعة الأنبوب المُقوّمة، ثم يُحدد نقطة التوصيل بين قطعتي الأنبوب. بعد ذلك، يُزال جزء أو أكثر، ثم يُوصل جزء أو أجزاء أخرى حتى يكتمل الضبط.
د. بالنسبة للأنابيب ذات الالتواءات المفرطة أو الأقطار الكبيرة عند نقاط اتصال أجزاء الأنابيب، يمكن استخدام الأفران أو اللحام بالغاز لتسخينها إلى 600-800 درجة مئوية (حتى الاحمرار). ضع الأنابيب على رف الأنابيب وقم بلفها باستمرار، مستخدمًا وزنها لتقويمها، أو استخدم وسادة خشبية لتقويمها بالنقر عليها بمطرقة على الجزء الساخن. بعد التقويم، استمر في لفها حتى تبرد. عندما تصل درجة الحرارة إلى المستوى المطلوب، ضع زيت المحرك على الجزء الساخن. يجب وضع علامة على جميع البراغي التي تم تقويمها بالتسخين، ثم إزالتها، وإعادة طلائها بزيت الرصاص ولفها بخيط من القنب، ثم محاذاة جزء الأنبوب مع العلامة وربطه بإحكام.
هـ. عند تقويم جزء الأنبوب مع تركيب الصمام، يجب إزالة غطاء الصمام أولاً، ويجب وضع حشوة قوية على الصمام قبل ضربه لمنع جسم الصمام من التصدع.
و. لا يُسمح بتقويم أنابيب الصلب الكربوني المجلفن عن طريق التسخين.
ز. لا تتلف جزء الأنبوب عند تقويمه.
تاريخ النشر: ٢٤ أكتوبر ٢٠٢٣