الغرض من تسخين الأنبوب مسبقًا قبل لحام الأنبوب الفولاذي الحلزوني

الغرض من التسخين المسبقأنبوب فولاذي حلزونيقبل اللحام يكون الوضع كما يلي:

(1) يمكن للتسخين المسبق أن يبطئ معدل التبريد بعد اللحام، مما يسمح للهيدروجين بالانتشار في معدن اللحام والخروج منه لتجنب التشققات الناتجة عن الهيدروجين. كما يمكنه تقليل درجة تصلب اللحام والمنطقة المتأثرة بالحرارة، مما يحسن مقاومة الوصلة الملحومة للتشققات.

(2) يمكن للتسخين المسبق أن يقلل من إجهاد اللحام. فالتسخين المسبق الموحد، سواءً كان موضعيًا أو شاملًا، يقلل من درجة حرارة منطقة اللحام (المعروفة أيضًا بتدرج درجة الحرارة) بين اللحامين. وبهذه الطريقة، يقل إجهاد اللحام من جهة، ويقل معدل إجهاد اللحام من جهة أخرى، مما يمنع حدوث تشققات اللحام.

(3) يمكن أن يؤدي التسخين المسبق إلى تقليل درجة الترابط في الهيكل الملحوم، وخاصة درجة الترابط في وصلات الزاوية، وتقليل حدوث الشقوق، وزيادة درجة حرارة التسخين المسبق.

لا يقتصر اختيار درجة حرارة التسخين المسبق للحام ودرجة حرارة ما بين الطبقات على التركيب الكيميائي للفولاذ والإلكترود وصلابة الهيكل الملحوم وطريقة اللحام ودرجة الحرارة المحيطة، بل يجب مراعاة هذه العوامل وتحديدها بدقة. إضافةً إلى ذلك، يؤثر تجانس درجة حرارة التسخين المسبق تأثيرًا كبيرًا على تجانس منطقة اللحام في اتجاه سُمك الفولاذ، وعلى تقليل إجهاد اللحام. ينبغي أن يكون عرض التسخين المسبق الموضعي ضمن حدود إمكانيات اللحام، وعادةً ما يكون ثلاثة أضعاف سُمك الجدار حول منطقة اللحام، ولا يقل عن 150-200 مم. في حال عدم انتظام التسخين المسبق، لن يؤدي ذلك إلى تقليل إجهاد اللحام، بل سيزيده.


تاريخ النشر: 7 نوفمبر 2022

نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة التصفح، وتحليل حركة المرور على الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدامك لهذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.

يقبل