يجب تسخين المكونات الحساسة المصنوعة من سبائك الصلب والأجزاء السميكة مسبقًا قبل اللحام. الغرض من التسخين المسبق قبل اللحامأنابيب فولاذية حلزونيةوهو كالتالي:
(1) يمكن للتسخين المسبق أن يبطئ معدل التبريد بعد اللحام، مما يسمح للهيدروجين بالانتشار في معدن اللحام والخروج منه، وبالتالي تجنب التشققات الناتجة عن الهيدروجين. كما يمكنه تقليل درجة تصلب اللحامات والمناطق المتأثرة بالحرارة لتحسين مقاومة التشققات في الوصلات الملحومة.
(2) يمكن للتسخين المسبق أن يقلل من إجهاد اللحام. فالتسخين المسبق الموحد، سواءً كان موضعيًا أو عامًا، يقلل من درجة حرارة منطقة اللحام (المعروفة أيضًا بتدرج درجة الحرارة) بين اللحامين. وبهذه الطريقة، من جهة، يقل إجهاد اللحام، ومن جهة أخرى، يقل معدل إجهاد اللحام، مما يمنع حدوث تشققات اللحام.
(3) يمكن أن يؤدي التسخين المسبق إلى تقليل درجة الترابط في الهيكل الملحوم، وخاصة درجة الترابط في وصلات الزاوية، وتقليل حدوث الشقوق، وزيادة درجة حرارة التسخين المسبق.
لا يقتصر اختيار درجة حرارة التسخين المسبق للحام ودرجة الحرارة بين الطبقات على التركيب الكيميائي للفولاذ والإلكترود وصلابة هيكل اللحام وطريقة اللحام ودرجة الحرارة المحيطة، بل يجب مراعاة هذه العوامل وتحديدها بدقة. إضافةً إلى ذلك، يؤثر تجانس درجة حرارة التسخين المسبق تأثيرًا كبيرًا على تجانس منطقة اللحام في اتجاه سُمك الفولاذ، وعلى تقليل إجهاد اللحام. يجب أن يكون عرض التسخين المسبق الموضعي مناسبًا لحركة اللحام، وعادةً ما يكون ثلاثة أضعاف سُمك الجدار حول منطقة اللحام، ولا يقل عن 150-200 مم. في حال عدم تجانس التسخين المسبق، لن ينخفض إجهاد اللحام فحسب، بل سيزداد.
تاريخ النشر: 23 أبريل 2023
