1. مقاومة الصدمات لأنابيب الصلب المربعة المجلفنة ذات الأقطار الكبيرة: يُطلق على الحمل المؤثر على جزء من آلة بسرعة عالية جدًا اسم حمل الصدمة. وتُعرف قدرة المعدن على مقاومة التلف تحت تأثير حمل الصدمة بمقاومة الصدمات.
٢. متانة الأنابيب الفولاذية ذات الأقطار الكبيرة: تشير المتانة إلى خاصية المادة المعدنية في مقاومة الفشل (التشوه اللدن المفرط أو الكسر) تحت تأثير الأحمال الساكنة. ونظرًا لإمكانية تطبيق الأحمال على شكل شد أو ضغط أو انحناء أو قص، تُقسم المتانة أيضًا إلى مقاومة الشد، ومقاومة الضغط، ومقاومة الانحناء، ومقاومة القص. غالبًا ما توجد علاقات متبادلة بين مختلف أنواع المتانة، ولكن تُستخدم مقاومة الشد عمومًا كمؤشر أساسي للمتانة.
3. الفرق بين الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير الملحومة وغير الملحومة: يتم تشكيل الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير عن طريق بثق الأنابيب المستديرة غير الملحومة.
4. لدونة الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير: تشير اللدونة إلى قدرة المادة المعدنية على الخضوع للتشوه اللدن (التشوه طويل الأمد) دون أن تنكسر تحت الحمل.
5. الإجهاد في أنابيب الصلب ذات الأقطار الكبيرة: تُعدّ القوة واللدونة والصلابة المذكورة أعلاه مؤشرات للخواص الميكانيكية للمعادن تحت الأحمال الساكنة. في الواقع، تعمل العديد من أجزاء الآلات تحت أحمال دورية يحدث عندها الإجهاد.
6. الصلابة في أنابيب الصلب ذات الأقطار الكبيرة: تُعدّ الصلابة مؤشرًا على ليونة أو صلابة المادة المعدنية. حاليًا، الطريقة الشائعة لقياس الصلابة في الإنتاج هي اختبار الصلابة بالانضغاط. تتضمن هذه الطريقة ضغط أداة انضغاط ذات شكل هندسي مناسب على سطح المادة المعدنية تحت حمل مناسب، وتحديد قيمة الصلابة بناءً على درجة الانضغاط.
تاريخ النشر: 12 ديسمبر 2025
