1. المعالجة الحرارية الميكانيكية
يمكن للمعالجة الحرارية الميكانيكية ذات درجة الحرارة العالية تحسين نسبة الخضوع وحد المرونة لأنابيب الصلب الحلزونية. كما تُحسّن الخواص الميكانيكية الشاملة، وخواص مقاومة الإجهاد، وخواص استرخاء الإجهاد لهذه الأنابيب. ويُسهم خفض درجة حرارة التحول من الليونة إلى الهشاشة، وهشاشة التصليد في تقليلها، في سهولة العملية وتوفير الطاقة. وللمعالجة الحرارية الميكانيكية ذات درجة الحرارة العالية تأثيرٌ كبير على الأنابيب الحلزونية. وتتمثل العملية في تسخين الأنابيب إلى درجة حرارة تتراوح بين 920 و950 درجة مئوية، ثم تشكيلها بالدرفلة الساخنة بنسبة تتراوح بين 10% و30%، ثم تبريدها بالهواء لمدة تتراوح بين 10 و30 ثانية، ثم تبريدها بالزيت؛ ثم تصليدها بالتصليد العادي أو التصليد السريع بدرجة حرارة عالية تزيد عن 400 درجة مئوية.
2. المعالجة الحرارية الكيميائية لحالة الفريت
يمكن للمعالجة الحرارية الكيميائية في حالة الفريت، مثل النتردة والنيتروكربنة، أن تُحسّن بشكل ملحوظ صلابة السطح، ومقاومة التآكل، ومقاومة الصدأ، والإجهاد الانضغاطي المتبقي، وعمر الإجهاد للأنبوب الحلزوني. تتراوح درجة حرارة المعالجة الحرارية الكيميائية عادةً بين 450 و600 درجة مئوية. يمكن دمج المعالجة الحرارية الكيميائية والتطبيع مع الأنبوب الحلزوني المُقسّى والمُعالَج حراريًا. وتكون درجة حرارة المعالجة الحرارية الكيميائية للأنبوب الحلزوني المُقسّى بالترسيب مماثلة لدرجة حرارة التصليد بالترسيب.
مع ازدياد انتشار استخدام الأنابيب الفولاذية الحلزونية، تتزايد أيضاً متطلبات التكنولوجيا وتنوع المنتجات الخاصة بهذه الأنابيب.
تاريخ النشر: 18 أبريل 2024
