1. يجب صقل السطح: يجب إزالة طبقة الجلفنة عند اللحام، وإلا ستظهر فقاعات، وتراخوما، ولحام زائف، وما إلى ذلك. كما سيؤدي ذلك إلى جعل اللحام هشًا وتقليل صلابته.
٢. خصائص لحام الفولاذ المجلفن: يُغطى الفولاذ المجلفن عادةً بطبقة من الزنك على السطح الخارجي للفولاذ منخفض الكربون، ويبلغ سمك طبقة الجلفنة عادةً ٢٠ ميكرومترًا. تبلغ درجة انصهار الزنك ٤١٩ درجة مئوية، ودرجة غليانه حوالي ٩٠٨ درجة مئوية. أثناء اللحام، ينصهر الزنك متحولًا إلى سائل يطفو على سطح حوض اللحام أو عند جذر اللحام. يتميز الزنك بذوبانية عالية في الحديد، وسيؤدي سائل الزنك إلى تآكل معدن اللحام بعمق على طول حدود الحبيبات، كما أن انخفاض درجة انصهار الزنك سيؤدي إلى تكوين "تقصف المعدن السائل". في الوقت نفسه، يمكن أن يشكل الزنك والحديد مركبات بين فلزية هشة، وتقلل هذه الأطوار الهشة من لدونة معدن اللحام وتسبب تشققات تحت تأثير إجهاد الشد. عند لحام وصلات الزاوية، وخاصة وصلات الزاوية في الوصلات على شكل حرف T، يكون احتمال حدوث تشققات الاختراق هو الأعلى. عند لحام الفولاذ المجلفن، تتأكسد طبقة الزنك على سطح الأخدود والحافة، ثم تنصهر وتتبخر، ويتصاعد دخان أبيض وبخار تحت تأثير حرارة القوس الكهربائي، مما يُسبب بسهولة تكوّن مسامات في اللحام. يتميز أكسيد الزنك (ZnO) الناتج عن الأكسدة بنقطة انصهار عالية، تتجاوز 1800 درجة مئوية. إذا كانت معايير اللحام منخفضة جدًا، فسيؤدي ذلك إلى تكوّن شوائب من أكسيد الزنك، وفي الوقت نفسه، يعمل الزنك كعامل مزيل للأكسدة، مما يُنتج خبث أكسيد الحديد (FeO-MnO) أو أكسيد الحديد (FeO-MnO-SiO2) ذي نقطة انصهار منخفضة. ثانيًا، يُسبب تبخر الزنك تصاعد كمية كبيرة من الدخان الأبيض، وهو مُهيّج وضار بالجسم. لذلك، يجب صقل طبقة الجلفنة عند نقطة اللحام والتخلص منها.
3. التحكم في عملية اللحام: تتم عملية تحضير الفولاذ المجلفن قبل اللحام بنفس طريقة تحضير الفولاذ العادي منخفض الكربون. يجب الانتباه إلى ضرورة التعامل بعناية مع حجم الأخدود والطبقة المجلفنة المجاورة. لضمان الاختراق الأمثل، يجب أن يكون حجم الأخدود مناسبًا، عادةً 60-65 درجة، مع ترك فجوة معينة، عادةً 1.5-2.5 مم. ولتقليل اختراق الزنك للحام، يمكن لحام الأخدود المجلفن بعد إزالة الطبقة. في العمل الفعلي، يُعتمد الشطف المركزي، دون استخدام عملية الحواف غير الحادة، للتحكم المركزي، كما أن عملية اللحام ثنائية الطبقات تقلل من احتمالية عدم اكتمال الاختراق. يجب اختيار قضيب اللحام وفقًا للمادة الأساسية.أنبوب فولاذي مجلفنبالنسبة للفولاذ منخفض الكربون، يُفضل استخدام قطب J422 لسهولة استخدامه. طريقة اللحام: عند لحام طبقات متعددة، يُنصح بصهر طبقة الزنك وتبخيرها وخروجها من خط اللحام، مما يقلل بشكل كبير من كمية الزنك السائل المتبقية. عند لحام الزوايا، يُنصح أيضًا بصهر طبقة الزنك وتبخيرها وخروجها من خط اللحام. تتمثل الطريقة في تحريك طرف القطب للأمام حوالي 5-7 مم، ثم إعادته إلى موضعه الأصلي ومتابعة اللحام. في اللحام الأفقي والرأسي، يُقلل استخدام أقطاب قصيرة مثل J427 من احتمالية حدوث تآكل غير كامل. كما يُمكن الحصول على لحام خالٍ من العيوب باستخدام تقنية النقل ذهابًا وإيابًا. يُمكن أيضًا لحام الفولاذ المجلفن باستخدام لحام القوس الكهربائي MIG.
تاريخ النشر: 28 يوليو 2023
