لماذا يتم لحام أنابيب الصلب ذات الأقطار الكبيرة في الغالب بالصلب؟

1. يمكن تقسيم استخدامات الفولاذ المقاوم للصدأ ذي القطر الكبير إلى أنابيب آبار النفط (أنابيب التغليف، وأنابيب حفر آبار النفط، وما إلى ذلك)، وأنابيب خطوط الأنابيب، وأنابيب الغلايات، وأنابيب الهياكل الميكانيكية، وأنابيب الدعم الهيدروليكي، وأنابيب أسطوانات الغاز، والأنابيب الجيولوجية، والأنابيب الكيميائية (أنابيب الأسمدة عالية الضغط، وأنابيب تكسير البترول)، وأنابيب السفن، وما إلى ذلك.

2. كلما زاد سمك جدار المحلول، كان ذلك أكثر فعالية من حيث التكلفة وأكثر منطقية؛ وكلما قل سمك الجدار، زادت تكلفة معالجته بشكل كبير؛

3. تحدد عملية الإنتاج قيودها، بدءًا من الدقة المنخفضة لأنابيب الصلب غير الملحومة العامة: سمك الجدار غير المتساوي، ومظهر الأنبوب ذو اللمعان المنخفض، والتكلفة العالية للطول الثابت، وظهور التآكل النقطي، والبقع السوداء التي يصعب إزالتها؛

4. يجب معالجة الكشف عن البلاستيك ومعالجته خارج الخط. لذا فإن ما يعكس تفوقه حقًا هو الضغط العالي والقوة العالية والبنية الميكانيكية للخشب.

5. تعتمد مقاومة التآكل لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الملحومة ذات الأقطار الكبيرة على مكونات السبائك الموجودة في الفولاذ. يُعد الكروم المكون الأساسي للفولاذ المقاوم للصدأ، حيث يشكل حوالي 12% من إجمالي الفولاذ. يتفاعل الكروم مع الأكسجين في الوسط المسبب للتآكل لتكوين طبقة رقيقة من الأكسيد (طبقة التخميل) على سطح الفولاذ، مما يمنع المزيد من التآكل. إلى جانب الكروم، تحتوي أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ غير الملحومة على مكونات سبائك شائعة مثل النيكل والموليبدينوم والتيتانيوم والنيوبيوم والنحاس والنيتروجين، وغيرها. تُستخدم هياكل وخصائص مختلفة للفولاذ المقاوم للصدأ لتلبية المواصفات المطلوبة. تُستخدم أنابيب التخفيض ووصلات أنابيب الفولاذ على نطاق واسع في مختلف الصناعات لتوفير مرونة في توصيل أجزاء الأنابيب في مختلف التركيبات. يمكن لوصلة التخفيض توصيل أنبوبين بأقطار مختلفة بوصلة واحدة. تتوفر وصلات تخفيض أنابيب الفولاذ بسهولة في مجموعة متنوعة من وصلات الاستخدام النهائي، وتُصنع بأحجام إمبراطورية ومترية.