ILtubo in acciaio saldato ad arco sommerso con cucitura a spiraleruota e inizia a penetrare nella formazione soffice. Sotto l'azione del tricono, la punta di perforazione produce prima una deformazione elastica di taglio della formazione, che poi viene rimossa sotto la pressione del tricono. Nell'ambiente simulato, il terreno soffice è un'argilla omogenea, indipendentemente dalla formazione e dalle crepe nel terreno. La perforazione orizzontale direzionale viene eseguita in formazione scoscesa, dove la formazione è in contatto dinamico casuale con la punta a cono rotante. L'attrito si verifica quando il cono è a contatto con la formazione. La forza d'impatto fa vibrare il tubo in acciaio saldato ad arco sommerso con cucitura a spirale. Quando la punta a cono rotante si sposta dalla formazione soffice a quella dura, genererà inevitabilmente forti vibrazioni laterali e vibrazioni verticali.
Quando la velocità di perforazione è di 0,008 m/s e la velocità della punta è di 2 radianti/s, la curva di energia di pseudo-deformazione durante l'avanzamento della punta conica a rulli include principalmente viscosità ed elasticità. Tuttavia, poiché il termine viscoso solitamente prevale, la conversione della maggior parte dell'energia in energia di pseudo-deformazione è irreversibile. L'energia di deformazione del tubo in acciaio saldato ad arco sommerso con cucitura a spirale è la principale energia consumata per controllare la deformazione della clessidra. Se l'energia di pseudo-deformazione è troppo elevata, l'energia di deformazione che controlla la deformazione della clessidra è troppo grande e la mesh viene raffinata o modificata. Per ridurre l'eccessiva energia di deformazione spuria. La mutazione dell'energia di pseudo-deformazione in questo modello si verifica principalmente quando la punta di perforazione entra nello strato di terreno soffice e la punta conica a rulli attraversa l'interfaccia di formazione scoscesa. Maggiore è la durezza della formazione, maggiore è l'energia di pseudo-deformazione della punta di perforazione nella formazione. Viene simulato il processo di perforazione del tubo saldato a spirale nella formazione a cambiamento improvviso e viene prevista la modifica della traiettoria di perforazione della punta di perforazione.
(1) La variazione improvvisa dell'energia di pseudo-deformazione si verifica principalmente quando la punta del trapano penetra nello strato di terreno soffice e la punta conica a rulli attraversa l'interfaccia della formazione improvvisa. Maggiore è la durezza di formatura, maggiore è l'energia di pseudo-deformazione del tubo in acciaio saldato ad arco sommerso con cucitura a spirale quando entra nel processo di formatura.
(2) Quando lo strato viene perforato improvvisamente, il tubo di acciaio saldato ad arco sommerso con cucitura a spirale si muove longitudinalmente e la punta di perforazione vibra. Maggiore è la durezza della formazione, maggiore è l'ampiezza della punta di perforazione.
(3) In presenza di una certa inclinazione della formazione, maggiore è la velocità di perforazione della punta, maggiore è la deviazione longitudinale della traiettoria di perforazione, e maggiore è la velocità di rotazione della punta, minore è la deviazione longitudinale della traiettoria di perforazione. Quando la velocità della punta è inferiore a 2,2 rad/s, l'effetto della velocità sulla deviazione longitudinale della traiettoria di perforazione è ridotto.
(4) A una certa velocità di rotazione della punta, quando l'inclinazione locale della formazione è compresa tra 0° e 90°, non influisce sulla traiettoria di perforazione; quando l'inclinazione locale aumenta gradualmente, aumenta la deviazione longitudinale della traccia di perforazione; quando l'inclinazione locale supera i 45°, l'influenza sulla deviazione longitudinale della traiettoria di perforazione si riduce. I risultati della ricerca di questo capitolo sono di grande importanza per migliorare l'accuratezza di previsione della traiettoria di perforazione della punta triconica in formazioni ripide e per gettare le basi teoriche per la correzione della traiettoria di perforazione del tubo in acciaio saldato ad arco sommerso con cucitura a spirale attraverso il foro pilota orizzontale.
Data di pubblicazione: 02-11-2022