Dettagli operativi del taglio a zero di tubi in acciaio senza saldatura da 20#

Tubo in acciaio senza saldatura da 20#Si riferisce a un lingotto o a un tubo di acciaio con un contenuto di carbonio dello 0,20%, che viene perforato fino a ottenere un tubo grezzo e poi laminato a caldo, laminato a freddo o trafilato a freddo. Questo tipo di tubo di acciaio viene prodotto nel mio Paese e utilizzato in grandi quantità. L'attrezzatura principale utilizzata nella produzione è un laminatoio per tubi di acciaio, che appartiene alla categoria della laminazione dell'acciaio.

La materia prima per la laminazione di tubi in acciaio senza saldatura è costituita da billette tonde, che vengono tagliate da una macchina da taglio in billette lunghe circa 1 metro e inviate al forno per il riscaldamento tramite un nastro trasportatore. La billetta viene inviata al forno per il riscaldamento a una temperatura di circa 1200 °C. Il combustibile è idrogeno o acetilene. Il controllo della temperatura nel forno è un aspetto fondamentale.

Il passaggio successivo è il processo di centraggio. Poiché la billetta del tubo viene riscaldata e presenta dimensioni irregolari, è necessario determinare la linea centrale del cilindro, che costituisce il processo di centraggio.

Una volta che la billetta di tubo tondo esce dal forno, deve essere forata da una macchina foratrice a pressione. Generalmente, la macchina foratrice più comune è la macchina foratrice a rulli conici, che offre un'elevata efficienza produttiva, una buona qualità del prodotto, ampie capacità di foratura e dilatazione, e può forare una varietà di tipi di acciaio. Non esiste ancora una conclusione generalmente accettata sullo stress meccanico del processo di foratura.

Dopo la foratura, la billetta di tubo tondo viene successivamente laminata, laminata in continuo o estrusa da tre rulli. La barra ausiliaria al centro del tubo d'acciaio è chiamata mandrino. Esistono tre situazioni del mandrino nel processo di laminazione: mandrino fisso, mandrino flottante e mandrino semi-flottante. Mandrino fisso significa che il mandrino non si muove, mandrino flottante significa che il mandrino si muove liberamente durante il processo di laminazione e mandrino semi-flottante significa che il mandrino non si muove inizialmente, ma si muove liberamente solo quando il processo di laminazione è prossimo alla fine. Ogni metodo presenta i suoi vantaggi e svantaggi.

Dopo la laminazione, si procede al riscaldamento. Il forno di riscaldamento nell'immagine del processo produttivo sopra riportato è un forno di riscaldamento a stadi. In parole povere, i due meccanismi a camme nell'immagine azionano il tubo d'acciaio per compiere un movimento alternato ciclico.

Successivamente, il diametro viene ridotto e il tubo viene rimosso e calibrato. In effetti, il processo produttivo e la tecnologia di calibratura e riduzione sono sostanzialmente gli stessi, tranne per il fatto che il grado di variazione del diametro del tubo in acciaio è maggiore o minore. La macchina calibratrice utilizza una punta conica che ruota ad alta velocità nel pezzo grezzo di acciaio per praticare fori che formano un tubo in acciaio. Il diametro interno del tubo in acciaio è determinato dal diametro esterno della punta della macchina calibratrice. Dopo la calibratura, il tubo in acciaio entra nella torre di raffreddamento e viene raffreddato mediante getto d'acqua. Dopo il raffreddamento, il tubo in acciaio deve essere raddrizzato. La raddrizzatura viene eseguita da una macchina raddrizzatrice.

Dopo la raddrizzatura, il tubo in acciaio viene inviato tramite un nastro trasportatore al rilevatore di difetti metallici (o al test di pressione dell'acqua) per la rilevazione di difetti interni. Eventuali crepe, bolle e altri problemi all'interno del tubo in acciaio verranno rilevati. Dopo il controllo di qualità, il tubo in acciaio deve superare anche una rigorosa selezione manuale. Dopo il controllo di qualità, il numero, le specifiche, il numero del lotto di produzione, ecc. vengono verniciati a spruzzo. Il tubo viene quindi sollevato nel magazzino tramite una gru.


Data di pubblicazione: 05-06-2025

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