맞대기 저항 용접(이하 맞대기 용접)은 저항열을 이용하여 두 공작물의 단면 전체를 동시에 용접하는 저항 용접 방식의 일종입니다. 엘보, 플랜지 등의 맞대기 용접에 사용됩니다.스테인리스강 파이프 부속품주로 맞대기 용접 공정에 사용됩니다.
맞대기 용접은 저항 맞대기 용접과 플래시 맞대기 용접의 두 가지로 나뉜다.
맞대기 용접은 두 공작물의 단면을 처음부터 끝까지 단단히 눌러 접촉시킨 후, 저항열을 이용하여 소성 상태로 가열하고, 그 후 푸시 단조 압력을 빠르게 가하여(또는 푸시 단조 압력 없이 용접 압력만 유지하여) 용접을 완료하는 방법입니다.
플래시 맞대기 용접은 두 용접 부품을 서로 상대적으로 배치한 후 전원을 켜고 단면을 점진적으로 접근시켜 국부 접촉을 형성한 다음, 저항열을 이용하여 접촉면을 가열(플래시 발생)하고, 빠르게 상부에서 압착력을 가하여 영구적인 접합을 얻는 방법입니다.
그 적용 범위는 다음과 같이 요약할 수 있습니다.
(1) 공작물의 연결 길이
예로는 스트립, 프로파일, 와이어, 철근, 레일, 보일러 튜브, 석유 및 가스 파이프라인의 맞대기 용접이 있습니다.
(2) 링형 공작물의 맞대기 용접
예를 들어 자동차 휠과 자전거, 오토바이 휠의 맞대기 용접, 다양한 체인링 용접 등이 있습니다.
(3) 구성 요소의 조립 용접
복잡한 부품을 압연, 단조, 스탬핑 또는 가공하는 비용을 절감하기 위해, 예를 들어 자동차 구동축 하우징 및 후륜 차축 쉘의 맞대기 용접, 각종 커넥팅 로드 및 로드의 맞대기 용접, 그리고 특수 부품의 맞대기 용접 등에 사용됩니다.
(4) 이종 금속의 맞대기 용접
귀금속을 절약하고 제품 성능을 향상시킬 수 있습니다. 예를 들어, 공구의 작동부(고속강)와 꼬리 부분(중탄소강)의 맞대기 용접, 내연기관 배기 밸브의 머리 부분(내열강)과 꼬리 부분(구조용강)의 맞대기 용접, 알루미늄-구리 전도성 접합부의 맞대기 용접 등이 있습니다.
간단한 이해를 통해 맞대기 용접의 두 가지 방법과 적용 분야를 명확히 알 수 있습니다. 요컨대, 맞대기 용접은 높은 생산성과 손쉬운 자동화 덕분에 널리 사용되고 있습니다.
게시 시간: 2022년 5월 11일