첫째, 제조 과정에서의 편차대구경 강관.
일반적인 대구경 강관 규격 범위: 외경: 114mm~1440mm; 벽 두께: 4mm~30mm. 길이: 고객 요구 사항에 따라 고정 길이 또는 비고정 길이로 제작 가능합니다. 대구경 강관은 항공, 우주, 에너지, 전자, 자동차 및 경공업 등 다양한 산업 분야에서 널리 사용되며, 중요한 용접 공정 중 하나입니다.
대구경 강관의 주요 가공 방법은 다음과 같습니다.
(1) 단조강: 단조망치의 왕복 충격력이나 프레스의 압력을 이용하여 빌릿을 필요한 형상과 크기로 바꾸는 압력 가공 방법.
(2) 압출: 금속을 밀폐된 압출 실린더에 넣고 한쪽 끝에 압력을 가하여 금속을 지정된 다이에서 압출하여 동일한 모양과 크기의 완제품을 얻는 가공 방법입니다. 주로 비철금속 및 강철 생산에 사용됩니다.
(3) 롤링: 다양한 형상의 강철 빌릿을 한 쌍의 회전 롤 사이의 틈으로 통과시켜 롤에 의한 압축으로 단면적이 감소하고 길이가 증가하는 압력 가공 방법입니다.
(4) 드로잉: 압연 금속 빌릿(형상, 튜브, 제품 등)을 다이를 통해 드로잉하여 단면을 줄이고 길이를 늘리는 가공 방법입니다. 이 방법은 주로 냉간 가공에 사용됩니다.
대구경 강관은 주로 맨드릴 없이 중공된 기본 재료를 인장 감압 압연하여 생산됩니다. 나선형 강관의 품질을 확보하면서 전체 나선형 강관을 950℃ 이상의 온도로 가열한 후 인장 감압 압연기를 사용하여 다양한 규격의 이음매 없는 강관으로 압연합니다. 대구경 강관 생산 표준에서는 제조 과정에서 다음과 같은 편차가 허용된다고 명시하고 있습니다.
(1) 허용 길이 편차: 고정 길이로 공급되는 철근의 허용 길이 편차는 +50mm를 초과하지 않아야 합니다.
(2) 굽힘 및 끝단: 직선 철근의 굽힘 변형은 정상적인 사용에 영향을 미치지 않아야 하며, 총 굽힘은 철근 전체 길이의 40%를 초과하지 않아야 합니다. 철근의 끝단은 직선으로 절단되어야 하며, 국부적인 변형은 사용에 영향을 미치지 않아야 합니다.
(3) 길이: 철근은 일반적으로 정해진 길이로 공급되며, 구체적인 공급 길이는 계약서에 명시되어야 합니다. 철근이 코일 형태로 공급되는 경우, 각 코일에는 철근이 하나씩 포함되어야 하며, 각 배치에서 코일의 5%까지는 철근이 두 개씩 포함될 수 있습니다. 코일 중량 및 코일 직경은 공급자와 구매자가 합의해야 합니다.
둘째, 대구경 강관 성형 방법.
1. 열압입 확장 방식: 열압입 확장 장비는 구조가 간단하고, 가격이 저렴하며, 유지보수가 용이하고, 경제적이며, 내구성이 뛰어납니다. 또한 제품 규격 변경이 유연하게 가능합니다. 대구경 강관이나 유사 제품 생산이 필요한 경우, 일부 부속품만 추가하면 됩니다. 중대구경 및 박벽 강관 생산에 적합하며, 장비 용량을 초과하지 않는 범위 내에서 후벽 강관 생산도 가능합니다.
2. 열간 압출: 압출 전 빌릿의 전처리가 필요합니다. 직경 100mm 미만의 파이프 압출의 경우 장비 투자 비용이 낮고 재료 낭비가 최소화되며 기술이 비교적 성숙되어 있습니다. 그러나 파이프 직경이 커질수록 열간 압출에는 고톤수 및 고출력 장비가 필요하며 제어 시스템 업그레이드가 필수적입니다.
3. 열간 피어싱 압연: 열간 피어싱 압연은 주로 종방향 압연과 사선 압연을 포함합니다. 종방향 압연에는 제한 스탠드 맨드릴 연속 압연, 소수 스탠드 제한 스탠드 맨드릴 연속 압연, 3롤 제한 스탠드 맨드릴 연속 압연, 부유 맨드릴 연속 압연 등이 있습니다. 이러한 방법들은 높은 생산 효율, 낮은 금속 소비량, 우수한 제품 품질, 그리고 정교한 제어 시스템을 제공하여 점차 널리 사용되고 있습니다.
게시 시간: 2025년 12월 10일