기계, 철강 구조물, 차량 공학 등 다양한 분야에서 벤딩 부품의 활용이 확대됨에 따라 제품 품질 및 생산 요구 사항을 충족하기 위해 품질 표준이 점차 향상되고 있습니다. CNC 벤딩 머신은 장착된 범용 금형(또는 특수 금형)을 사용하여 강판을 냉간 상태에서 다양한 기하학적 단면 형상으로 벤딩할 수 있지만, 부적절한 벤딩 공정은 벤딩 균열과 같은 여러 문제를 야기할 수 있습니다. 균열은 벤딩 공정 자체의 문제이며, 이에 대한 해결책이 필요합니다.
(1) 버 또는 미세 균열로 인한 균열: 전단 또는 펀칭 후 재료의 가장자리에 버 또는 미세 균열이 자주 나타나는데, 이는 굽힘 시 응력 집중 및 파손에 취약합니다. 공작물이 파손될 때 전단면(버면)이 바깥쪽을 향하고 균열 위치는 공작물의 전단 영역과 반죽 영역에서 발생합니다.
이를 위해 취해진 절차적 조치는 다음과 같습니다.
① 전단 또는 펀칭 후 가공물의 경우, 굽힘 가공 시 전단면이 안쪽을 향하도록, 즉 압력을 받도록 해야 성형 효과가 더 좋아집니다.
② 굽히기 전에 공작물의 버(burr)를 제거하고, 굽힌 후에는 수동 그라인더를 사용하여 금이 간 부분을 갈아냅니다.
(2) 전단 잔류 내부 응력으로 인한 균열. 그러나 공작물을 뒤집어 버를 제거하면 균열이 여전히 발생하며 굽힘 각도와 굽힘 반경도 표준에 부합합니다.
이러한 상황은 재료 전단 공정에서 과도한 잔류 응력이 남아 있고, 가공 경화로 인해 재료의 소성이 변하여 재료가 휘어지고 균열이 발생하는 경우에 발생할 수 있습니다. 대부분의 경우 균열은 전단 부위에서만 발생합니다.
이를 위해 취해진 절차적 조치는 다음과 같습니다.
① 가공 기술을 변경하여 먼저 굽힌 다음 절단합니다.
② 부품 설계 도면 및 가공 기술을 변경하고, 균열 발생 위치에 구멍을 천천히 뚫어 내부 응력 발생을 방지하거나 내부 응력을 해소하거나, 굽힘 반경을 늘립니다. 부품 설계 도면을 변경하고, 균열 발생 위치에 구멍을 뚫어 내부 응력 발생을 방지하거나 내부 응력을 해소합니다.
③ 균열 부위에 화염 소성 등의 응력 완화 조치를 취하고, 온도는 약 150~200℃로 조절한다. 가열 및 소성 폭과 시간은 재료의 두께와 균열 깊이에 따라 결정한다. 강재의 구조와 물성이 변형되지 않도록 과도하게 소성하지 않도록 주의한다.
굽힘 균열의 원인은 재료의 심각한 개재물 및 편석, 잘못된 등급 선택, 굽힘 금형의 부적절한 설계, 윤활 공정, 굽힘 반경 및 굽힘 각도 등 다양합니다. 오늘은 이 두 가지 사항에 대해서만 이야기하여 가공 및 거래 과정에 도움이 되기를 바랍니다.
철강 관련 문제는 끊임없이 변화합니다. 철강의 기본 원리를 이해하는 것은 많은 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 물론, 이는 단순히 재료에 대한 이해뿐만 아니라 가공, 보관, 물류 등 전체 공급망에 대한 지식도 포함합니다.
게시 시간: 2025년 4월 10일