두꺼운 강관을 사용하기 전에 확인해야 할 세부 사항은 무엇입니까?

용접 방법두꺼운 벽의 강관후벽강관의 재질과 벽 두께에 따라 용접 방법을 신중하게 선택해야 합니다. 용접 방법에 따라 아크 열과 아크력이 다르기 때문에 각 용접 방법의 특성도 다릅니다. 예를 들어, 텅스텐 아크 용접(TAW)은 낮은 전류 밀도, 안정적인 아크 연소, 우수한 용접 형성이 특징이며, 특히 박판 용접에 적합하지만 후판 용접에는 적합하지 않습니다. 플라즈마 아크 용접(PAW)은 높은 아크 기둥 온도와 에너지 밀도를 가지며, 아크의 직선성이 좋고 강성과 유연성을 조절할 수 있는 범위가 넓어 안정적으로 작동하지만 조작이 다소 복잡합니다. 서브머지드 아크 용접(SAW)은 높은 용입 능력과 높은 용접 와이어 용착 속도를 특징으로 하여 용접 속도를 크게 향상시키고 용접 비용을 절감할 수 있지만 작업 환경과 조건이 상대적으로 열악합니다. 이처럼 용접 방법은 각각 다른 성능과 운영 비용을 가지고 있습니다. 후벽강관의 재질과 벽 두께를 고려하여 용접 방법을 합리적으로 선택하는 것은 용접 품질을 확보하고 생산성을 향상시키며 비용을 절감하는 데 매우 중요합니다.

두꺼운 강관의 산세는 강판 표면의 스케일과 녹을 제거하기 위해 산성 용액을 사용하는 방법입니다. 산세에 사용되는 산에는 황산, 염산, 인산, 혼합산 등이 있습니다. 산세 공정은 윤활 처리(탄소강 - 인 비누화, 스테인리스강 - 석회 처리, 구리 및 알루미늄관 - 오일 처리, 기존 공정 - 구리 도금) 후 표면의 스케일을 제거하는 과정이며, 이후 인발 심가공을 거칩니다. 두꺼운 강관을 산세하지 않으면 표면에 산화물과 기름때가 남아 인산염 용액의 핵 에너지로 제거되지 않아 인산염 처리 품질이 저하될 수 있습니다. 또한, 두꺼운 강관 제조 과정에서 여러 공정을 거치는 동안 주의하지 않으면 표면에 흠집이 생겨 부품의 내식성을 저하시키고 수명에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다.

두꺼운 강철 파이프는 사용 전에 어떤 세부적인 과정을 거치나요?
1. 두꺼운 강관 절단: 필요한 배관의 실제 길이에 따라 금속톱 또는 무톱을 사용하여 파이프를 절단해야 합니다. 절단 과정에서 용접 작업을 할 경우, 원자재를 적절히 보호해야 합니다. 절단 시, 절단 중 발생하는 불꽃과 뜨거운 용융 철 입자가 떨어지는 것을 막고 원자재의 원래 가소성층을 보호하기 위해 절단면 양 끝에 내화 및 내열 재료를 차단막으로 사용해야 합니다.
2. 두꺼운 강관 연결: 플라스틱 보수 후, 파이프와 부속품을 연결 및 설치하고, 연결 과정에서 플랜지 사이에 고무 패드를 삽입한 후, 볼트를 조여 밀봉합니다.
3. 두꺼운 강관의 플라스틱 코팅 처리: 연마 후, 산소와 C2H2를 사용하여 파이프 외부의 노즐을 가열하여 내부의 플라스틱 층이 녹을 때까지 가열합니다. 그런 다음 숙련된 작업자가 준비된 플라스틱 분말을 노즐에 고르게 코팅합니다. 코팅 부위가 제자리에 정확히 도포되어야 하며, 플랜지의 플라스틱 코팅은 수침류선 위쪽까지 도포해야 합니다. 이 과정에서 가열 온도를 엄격하게 제어해야 합니다. 온도가 너무 높으면 플라스틱 코팅 과정에서 기포가 발생하고, 온도가 너무 낮으면 플라스틱 분말이 완전히 녹지 않아 파이프라인 사용 후 플라스틱 박리 현상이 발생하고, 두꺼운 강관의 부식 및 손상이 발생할 수 있습니다.
4. 두꺼운 강관 노즐 연마: 절단 후 노즐의 플라스틱 층은 앵글 그라인더로 연마해야 합니다. 이는 플랜지 용접 시 플라스틱 층이 녹거나 타는 것을 방지하고 파이프 손상을 막기 위함입니다. 앵글 그라인더를 사용하여 노즐의 플라스틱 층을 연마하십시오.

두꺼운 강관의 내식성을 향상시키고 제품 수명을 연장하기 위해서는 표면에 보호막을 형성하는 산세척 및 부동태화 표면 처리가 필요합니다. 두꺼운 강관은 높은 경화성, 우수한 가공성, 적당한 냉간 변형 소성 및 용접성을 가지고 있습니다. 또한, 열처리 중 인성이 크게 저하되지 않으면서 특히 수냉 시 높은 강도와 ​​내마모성을 나타냅니다. 높은 인성을 지녔지만, 백반 발생에 매우 민감하고, 열처리 중 템퍼 취성 경향과 과열 민감성을 보입니다. 높은 강도와 ​​경화성, 우수한 인성, 담금질 시 작은 변형, 고온에서의 높은 크리프 강도 및 장기 강도 또한 장점입니다. 이 소재는 35CrMo강보다 높은 강도와 ​​더 큰 담금질 및 템퍼링 단면이 요구되는 단조품 제조에 사용됩니다. 예를 들어 기관차 견인용 대형 기어, 슈퍼차저 변속기 기어, 후방 차축, 고하중 커넥팅 로드, 스프링 클립 등이 있으며, 심해 유정 시추 파이프 연결부 및 2000m 이하 수심의 어업 도구에도 사용될 수 있고, 벤딩 머신용 금형으로도 사용됩니다.


게시 시간: 2023년 5월 4일

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