กระบวนการเชื่อมท่อสแตนเลสทั่วไป

กระบวนการเชื่อมที่ใช้: การเชื่อมขนาดเล็กช่วยป้องกันการกัดกร่อนตามขอบเกรน รอยแตกร้าวจากความร้อน และการเสียรูป กระแสเชื่อมต่ำกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ 20% ใช้การต่อกระแสตรงแบบย้อนกลับเพื่อให้การเผาไหม้ของอาร์คมีเสถียรภาพ การเชื่อมแบบอาร์คสั้นควรทำอย่างช้าๆ เพื่อเติมเต็มหลุมอาร์ค และควรเชื่อมพื้นผิวที่สัมผัสกับตัวกลางเป็นลำดับสุดท้าย ควรควบคุมอุณหภูมิระหว่างชั้นในระหว่างการเชื่อมหลายชั้น และสามารถใช้การระบายความร้อนแบบบังคับหลังการเชื่อมได้ ห้ามเริ่มอาร์คนอกร่อง และควรต่อสายดินให้ดี การเสียรูปหลังการเชื่อมสามารถแก้ไขได้โดยการขึ้นรูปเย็นเท่านั้น

1. การเชื่อมด้วยอาร์กอาร์กอน
เมื่อเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมด้วยการเชื่อมแบบอาร์กอาร์กอน เนื่องจากมีการป้องกันที่ดี ธาตุโลหะผสมจึงไม่ไหม้ง่าย และค่าสัมประสิทธิ์การเปลี่ยนผ่านสูง รอยเชื่อมจึงสมบูรณ์ ไม่มีเปลือกสแลก และพื้นผิวเรียบ ดังนั้นรอยเชื่อมจึงทนความร้อนสูงและมีคุณสมบัติทางกลที่ดี ปัจจุบัน การเชื่อมแบบอาร์กอาร์กอนใช้การเชื่อมแบบทังสเตนอาร์กด้วยมืออย่างแพร่หลาย ซึ่งใช้ในการเชื่อมแผ่นเหล็กกล้าไร้สนิมหนา 0.5~3 มม. ส่วนประกอบของลวดเชื่อมโดยทั่วไปจะเหมือนกับส่วนประกอบของชิ้นงานเชื่อม ก๊าซปกคลุมโดยทั่วไปใช้ก๊าซอาร์กอนบริสุทธิ์ทางอุตสาหกรรม ความเร็วในการเชื่อมควรเร็วขึ้นอย่างเหมาะสมและควรหลีกเลี่ยงการแกว่งด้านข้างให้มากที่สุด สำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมที่มีความหนามากกว่า 3 มม. สามารถใช้การเชื่อมแบบอาร์กอาร์กอนได้ ข้อดีของการเชื่อมแบบอาร์กอาร์กอน ได้แก่ ผลผลิตสูง บริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนของรอยเชื่อมมีขนาดเล็ก การเสียรูปของรอยเชื่อมมีน้อย ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี และง่ายต่อการทำงานอัตโนมัติ

2. การเชื่อมด้วยแก๊ส
เนื่องจากการเชื่อมด้วยแก๊สมีความสะดวกและยืดหยุ่น จึงสามารถเชื่อมชิ้นงานในตำแหน่งต่างๆ ได้ สำหรับชิ้นส่วนสแตนเลสบางชนิด เช่น โครงสร้างแผ่นบางและท่อผนังบาง การเชื่อมด้วยแก๊สบางครั้งสามารถใช้ได้โดยไม่ต้องคำนึงถึงความต้านทานการกัดกร่อน เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป หัวฉีดเชื่อมโดยทั่วไปจะมีขนาดเล็กกว่าเมื่อเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่มีความหนาเท่ากัน เปลวไฟในการเชื่อมด้วยแก๊สควรใช้เปลวไฟที่เป็นกลาง ลวดเชื่อมควรเลือกตามส่วนประกอบและคุณสมบัติของชิ้นงานที่จะเชื่อม ผงเชื่อมแก๊สที่ใช้คือแก๊ส 101 ควรใช้การเชื่อมแบบซ้ายเมื่อทำการเชื่อม ขณะเชื่อม หัวฉีดของหัวเชื่อมและชิ้นงานจะเอียงทำมุม 40-50° แกนเปลวไฟควรอยู่ห่างจากบ่อหลอมไม่น้อยกว่า 2 มม. ปลายลวดเชื่อมควรสัมผัสกับบ่อหลอมและเคลื่อนที่ไปตามแนวเชื่อมพร้อมกับเปลวไฟ หัวเชื่อมไม่ควรแกว่งไปมาในแนวนอน ความเร็วในการเชื่อมควรเร็ว และควรหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักให้มากที่สุด

3. การเชื่อมแบบอาร์คจุ่ม
การเชื่อมแบบอาร์คจุ่มเหมาะสำหรับการเชื่อมแผ่นสแตนเลสที่มีความหนาปานกลางขึ้นไป (6-50 มม.) การเชื่อมแบบอาร์คจุ่มมีประสิทธิภาพการผลิตสูงและคุณภาพรอยเชื่อมที่ดี แต่มีโอกาสเกิดการแยกตัวของธาตุโลหะผสมและสิ่งเจือปนได้ง่าย

4. การเชื่อมด้วยมือ
การเชื่อมด้วยมือเป็นวิธีการเชื่อมที่พบได้ทั่วไปและใช้งานง่าย ความยาวของอาร์คจะถูกปรับด้วยมือของมนุษย์ ซึ่งกำหนดโดยขนาดของช่องว่างระหว่างลวดเชื่อมกับชิ้นงาน ในขณะเดียวกัน เมื่อใช้ลวดเชื่อมเป็นตัวนำอาร์ค ก็ยังทำหน้าที่เป็นวัสดุเติมรอยเชื่อมด้วย วิธีการเชื่อมนี้ง่ายมากและสามารถใช้เชื่อมวัสดุได้เกือบทุกชนิด สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง มีความเหมาะสมที่ดีและสามารถใช้ได้แม้กระทั่งใต้น้ำ เครื่องเชื่อมไฟฟ้าส่วนใหญ่สามารถเชื่อม TIG ได้ ในการเชื่อมด้วยอิเล็กโทรด ความยาวของอาร์คจะถูกกำหนดด้วยมือของมนุษย์: เมื่อคุณเปลี่ยนช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดกับชิ้นงาน คุณก็จะเปลี่ยนความยาวของอาร์คด้วย ในกรณีส่วนใหญ่ การเชื่อมจะทำด้วยกระแสตรง อิเล็กโทรดทำหน้าที่ทั้งเป็นตัวนำอาร์คและวัสดุเติมรอยเชื่อม อิเล็กโทรดประกอบด้วยลวดแกนโลหะผสมหรือโลหะผสมที่ไม่ใช่โลหะผสม และสารเคลือบลวดเชื่อม สารเคลือบนี้ช่วยป้องกันรอยเชื่อมจากความเสียหายจากอากาศและทำให้เสถียรภาพของอาร์ค นอกจากนี้ยังทำให้เกิดชั้นสแลก ซึ่งช่วยปกป้องรอยเชื่อมและขึ้นรูปให้สวยงาม ลวดเชื่อมอาจเป็นลวดเชื่อมชนิดไทเทเนียมหรือชนิดเคลือบ ขึ้นอยู่กับความหนาและส่วนประกอบของสารเคลือบ ลวดเชื่อมชนิดไทเทเนียมเชื่อมง่าย และรอยเชื่อมเรียบเนียนสวยงาม นอกจากนี้ ตะกรันจากการเชื่อมยังกำจัดออกได้ง่าย หากเก็บลวดเชื่อมไว้นาน ต้องนำไปอบใหม่ เนื่องจากความชื้นในอากาศจะสะสมในลวดเชื่อมได้อย่างรวดเร็ว

5. การเชื่อม MIG/MAG
นี่คือการเชื่อม MIG/MAG แบบอัตโนมัติ ซึ่งเป็นวิธีการเชื่อมแบบอาร์คหุ้มด้วยก๊าซ ในวิธีการนี้ อาร์คจะเผาไหม้ระหว่างลวดตัวนำกระแสไฟฟ้าและชิ้นงานภายใต้การหุ้มของก๊าซป้องกัน ลวดที่ป้อนโดยเครื่องทำหน้าที่เป็นแท่งเชื่อมและหลอมละลายภายใต้อาร์คของตัวเอง เนื่องจากความอเนกประสงค์และความเฉพาะเจาะจงของการเชื่อม MIG/MAG จึงยังคงเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในโลก ใช้สำหรับการเชื่อมเหล็ก เหล็กไร้โลหะผสม เหล็กโลหะผสมต่ำ และวัสดุโลหะผสมสูง ทำให้เป็นวิธีการเชื่อมที่เหมาะสำหรับการผลิตและการซ่อมแซม เมื่อเชื่อมเหล็ก การเชื่อม MAG สามารถตอบสนองความต้องการของแผ่นเหล็กบางที่มีความหนาเพียง 0.6 มม. ได้ ก๊าซหุ้มที่ใช้ในที่นี้คือก๊าซแอคทีฟ เช่น คาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอน หรือก๊าซผสม ข้อจำกัดเพียงอย่างเดียวคือ เมื่อเชื่อมกลางแจ้ง ชิ้นงานต้องได้รับการปกป้องจากความชื้นเพื่อรักษาประสิทธิภาพของก๊าซ

6. การเชื่อม TIG
ประกายไฟเกิดขึ้นระหว่างลวดเชื่อมทังสเตนทนความร้อนกับชิ้นงาน ก๊าซปกคลุมที่ใช้คืออาร์กอนบริสุทธิ์ และลวดเชื่อมที่ป้อนเข้าไปนั้นไม่มีประจุไฟฟ้า สามารถป้อนลวดเชื่อมได้ด้วยมือหรือด้วยเครื่องจักร นอกจากนี้ยังมีบางการใช้งานเฉพาะที่ไม่จำเป็นต้องป้อนลวดเชื่อม วัสดุที่เชื่อมจะเป็นตัวกำหนดว่าควรใช้กระแสตรงหรือกระแสสลับ เมื่อใช้กระแสตรง ลวดเชื่อมทังสเตนจะถูกตั้งไว้ที่ขั้วลบ เนื่องจากมีความสามารถในการแทรกซึมลึก จึงเหมาะสำหรับเหล็กหลายชนิด แต่ไม่มี "ผลในการทำความสะอาด" บ่อหลอมโลหะ