إجراءات معالجة المشاكل الشائعة في اللحام المسبق لأنابيب الصلب ذات اللحام المستقيم

1. الجانب الخطأ. هذه مشكلة شائعة في مرحلة ما قبل اللحام، والجانب الخطأ هو خارج نطاق التفاوت المسموح به، مما يؤدي مباشرة إلى تدهور أو تلف القطعة.أنبوب فولاذي ذو لحام مستقيملذا، من الضروري التحكم بدقة في مقدار عدم المحاذاة أثناء مرحلة ما قبل اللحام. عندما يكون هناك عدم محاذاة أو تجاوز للحدود المسموح بها في كامل ألواح الأنابيب الفولاذية أو أكثر من نصفها، فإن ذلك يعود عمومًا إلى:
1) لم يتم ضبط درزة الفتحة في مكانها الصحيح؛
2) ضبط بكرة ضغط اللحام ليس في مكانه (الزاوية المحيطية لبكرة الضغط خاطئة، أو أن الخط المركزي للأنبوب الخام هو المحور، أو أن بكرات الضغط اليسرى واليمنى غير متماثلة، أو أن الاستطالة القطرية لبكرات الضغط النسبية غير متناسقة)، لا توجد دائرة ضغط؛
3) لا يتم ثني الحافة مسبقًا في مكانها، وتنتج حافة اللوح عن ظاهرة الحافة المستقيمة. عندما يكون رأس أو ذيل الأنبوب الخام غير محاذٍ ضمن الحدود المسموح بها، فذلك يعود عمومًا إلى: أ) خطأ في موضع بكرات المدخل والمخرج؛ ب) خطأ في مركز إطار الحلقة؛ انحراف موضع البكرة.
4) عملية التشكيل ليست جيدة (فرق الارتفاع بين جانبي الأنبوب المشكل كبير)؛
5) عرض درزة الفتحة يزيد عن 150 مم؛
6) بسبب تقلبات الضغط في النظام الهيدروليكي؛

٢. نتوءات اللحام واحتراق الجزء الخلفي. إذا استغرقت نتوءات اللحام الخلفية وقتًا طويلاً، فسيؤثر ذلك على سير عملية الإنتاج بشكل طبيعي؛ وإذا لم تستغرق وقتًا طويلاً، فسيؤثر ذلك على شكل اللحام الداخلي وتتبع خط اللحام الداخلي. يؤثر الاحتراق على اللحام الداخلي والخارجي ويتطلب معالجته. أسباب نتوءات اللحام الخلفية والاحتراق هي عمومًا: ١- عدم إحكام الوصلات، أو انخفاض ضغط النظام الهيدروليكي؛ ٢- سوء التشكيل وانحراف كبير في الاستدارة؛ ٣- اختيار غير مناسب لمعلمات عملية ما قبل اللحام. يجب أن يتناسب تيار اللحام وجهد القوس مع سرعة اللحام المناسبة. إذا كانت طاقة الخط كبيرة جدًا أو كانت سرعة اللحام منخفضة جدًا، فمن السهل حدوث نتوءات اللحام الخلفية والاحتراق.

3. المسامية. تُسبب المسامية في اللحامات المُسبقة اللحام عيوبًا داخلية وخارجية. وتنتج المسامية في اللحامات المُسبقة اللحام عمومًا عن: ① ضعف غاز الحماية، مثل انخفاض نسبة الرطوبة، أو عدم كفاية تدفق الضغط، وما إلى ذلك؛ ② انسداد جزئي لشعلة اللحام، مما يؤدي إلى عدم انتظام غاز الحماية وانبعاث غازات ضارة؛ ③ الصدأ في الأخاديد، أو التلوث بالزيت، وما إلى ذلك.

4. ضعف تشكيل اللحام. يؤثر ضعف تشكيل اللحام على تتبع اللحام الداخلي والخارجي اللاحق، ويؤثر على استقرار عملية اللحام، وبالتالي يؤثر على جودة اللحام. يرتبط تشكيل خط اللحام ارتباطًا وثيقًا بطاقة الخط، وتيار اللحام، وجهد القوس، وزيادة سرعة اللحام، وعمق اختراق اللحام، وانخفاض عرض منطقة الانصهار، مما يؤدي إلى ضعف تشكيل اللحام. غالبًا ما يحدث ضعف تشكيل اللحام عند وجود مسامية في اللحام.

5. التناثر. يُعدّ التناثر أثناء عملية ما قبل اللحام سببًا رئيسيًا لحرق سطح أو أخاديد الأنابيب الفولاذية، مما يؤثر سلبًا على اللحام والسطح الخارجي للأنبوب. ويعود السبب الرئيسي للتناثر إلى عدم صحة تركيبة الغاز الواقي أو عدم دقة معايير العملية، لذا يجب تعديل نسبة الأرجون في الغاز الواقي.