Спосаб злучэння сталёвых труб вялікага дыяметра і метад ачысткі

Спосаб ачысткісталёвая труба вялікага дыяметра:
1. Спрэй-струйная ачыстка і ачыстка ад іржы: рухавік высокай магутнасці рухае лопасці да кручэння з высокай хуткасцю, так што сталёвы пясок, сталёвая дроб, сегмент жалезнага дроту, мінералы і іншыя абразіўныя матэрыялы распыляюцца і распыляюцца на паверхню сталі. трубы пад дзеяннем цэнтрабежнай сілы.З аднаго боку, іржа, аксіды і бруд, з другога боку, пад моцным уздзеяннем і трэннем абразіваў сталёвая труба дасягае неабходнай аднастайнай шурпатасці.
2. Ачыстка: растваральнікі і эмульсіі звычайна выкарыстоўваюцца для ачысткі паверхні сталёвых труб вялікага дыяметра ад тлушчу, пылу, змазачных матэрыялаў і арганічных рэчываў.Аднак іржа, акаліна і зварачны дзындра на паверхні стальной трубы, якія немагчыма выдаліць, неабходныя іншыя метады апрацоўкі.
3. Траўленне: звычайнае марынаванне ўключае хімічныя і электралітычныя метады.Аднак для антыкаразійнай абароны трубаправодаў выкарыстоўваецца толькі хімічнае пратручванне.Хімічным пратручваннем можна дамагчыся чысціні і шурпатасці паверхні сталёвых труб вялікага дыяметра, што зручна для наступных анкерных ліній.Звычайна ў якасці паўторнай апрацоўкі пасля дробеструйной апрацоўкі (пясок).
4. Інструменты для ачысткі іржы: паверхневую акаліну, іржу і зварачны шлак сталёвых труб вялікага дыяметра можна ачысціць і адпаліраваць драцяной шчоткай.Сродкі для зняцця іржы бываюць двух тыпаў: ручныя і механічныя.Ачышчэнне ад іржы ручных інструментаў можа дасягаць узроўню Sa2, а ачышчэнне ад іржы электраінструментаў можа дасягаць узроўню Sa3.Калі на паверхні сталёвай трубы маецца асабліва моцная нагар, яе нельга ачысціць пры дапамозе інструментаў, таму трэба шукаць іншыя спосабы.

Спосаб злучэння сталёвай трубы вялікага дыяметра:
1. Термоусаживаемые фітынгі для сталёвых труб вялікага дыяметра: пры злучэнні труб можна выкарыстоўваць зварку на месцы.Кропкі зваркі нельга апрацоўваць на будаўнічай пляцоўцы, і ў якасці дадатковых ушчыльненняў выкарыстоўваюцца тэрмаўсаджвальныя трубаправодныя фітынгі, якія сціскаюцца пад дзеяннем цяпла для дасягнення ўсаджвальных ушчыльненняў.
2. Сталёвая труба вялікага дыяметра хуткага злучэння фланцавага тыпу: кальцавая аргонадугавая зварка выконваецца на фланцы і супадзенні, а пракладка паміж фланцамі сціскаецца хуткім заціскам, які дзейнічае як ушчыльненне для завяршэння адпаведнае злучэнне.
3. Сталёвая труба вялікага дыяметра з абмежаваным сцісканнем: для трубаправода выкарыстоўваецца зварка з фланцам або зварным кольцам, а спосаб злучэння - муфтавае або полумуфтовое злучэнне.Пасля сціску абмежавальнага ўшчыльнення гумовага ўшчыльняльнага кольца на 20%-30% яно трапляе ў металічную ўшчыльняльную канаўку.Для абароны ўшчыльняльнага элемента выкарыстоўваецца абмежавальны ўшчыльняльнік.Яго можна выкарыстоўваць у цяжкіх умовах, такіх як прасяданне падмурка, высокая тэмпература і высокі ціск.
4. Тып зваркі сталёвых труб вялікага дыяметра: кругавая аргонадугавая зварка выконваецца на звычайных трубаправодных фітынгах раструбнага тыпу і супастаўленні, якое выконвае ролю ўшчыльнення і завяршае адпаведнае злучэнне.
5. Сталёвая труба вялікага дыяметра з канічнай разьбой: знешняя разьбовая ўтулка і адпаведнасць з'яўляюцца аргонадугавой зваркай у форме кольца, а ўнутраныя разьбовыя фітынгі злучаюцца канічнай разьбой для герметызацыі і завяршэння адпаведнага злучэння.Яго можна выкарыстоўваць у цяжкіх умовах, такіх як прасяданне падмурка, высокая тэмпература і высокі ціск.
6. Тып сціску сталёвай трубы вялікага дыяметра: устаўце трубу ў фітынг трубы, і два канцы фітынга трубы выступаюць у U-вобразныя пазы, а ўбудаванае ўшчыльняльнае кольца злучаецца шляхам націску на гняздовую частку спецыяльны інструмент для мантажу труб.
7. Тып сціску: устаўце трубу ў насадку фітынга, замацуеце яе гайкай і сцісніце корпус у частцы насадкі праз ушчыльняльнае кольца з дапамогай шрубы, якая дзейнічае як ушчыльненне і завяршае злучэнне трубы.

Метады павышэння ўстойлівасці да іржы сталёвых труб вялікага дыяметра:
1. Калі выкарыстоўваецца пескоструйная апрацоўка або ручное механічнае ачышчэнне ад іржы, з-за адслойвання аксіднай лускі на сталёвай трубе вялікага дыяметра метал на паверхні сталёвай трубы вялікага дыяметра непасрэдна падвяргаецца ўздзеянню паветра.Калі своечасова не нанесці грунтоўку, паверхню сталёвай трубы вялікага дыяметра лёгка адшліфаваць.Іржа ўплывае на адгезію плёнкі фарбы.Паколькі фарба з'яўляецца адчувальным да часу матэрыялам, запасы запасаў лёгка скончацца, таму асноўныя паказчыкі фарбы павінны быць паўторна правераны перад выкарыстаннем, а вынікі могуць быць выкарыстаны толькі ў тым выпадку, калі яны адпавядаюць стандартам.
2. Выдаленне іржы: гэта важны працэс перад нанясеннем пакрыцця на сталёвыя трубы і кампаненты вялікага дыяметра і з'яўляецца ключом да сталёвых труб вялікага дыяметра.Выдаленне іржы можа палепшыць адгезію антыкаразійнай фарбы, падаўжаючы тым самым тэрмін службы сталёвых труб вялікага дыяметра.
3. Пасля пескоструйной апрацоўкі або працэсу тручэння паверхня сталёвых труб вялікага дыяметра будзе адносна чыстай, напрыклад, аксід жалеза і іржа, што паляпшае адгезію пакрыцця.Пры безумоўнай апрацоўцы месца ўстаноўкі пескаструйнай або дробеструйной апрацоўкай можна выкарыстоўваць ручное механічнае выдаленне іржы, але можна дасягнуць ўзроўню выдалення іржы.


Час публікацыі: 10 сакавіка 2023 г