1. Ruptura de tubulação: Desenhe uma linha na tubulação selecionada.tubo de aço galvanizadoDe acordo com o levantamento topográfico e o esboço do mapeamento no local, e romper o tubo conforme a linha.
a. Use uma rebarbadora para serrar o tubo. Coloque o tubo na guia da rebarbadora, alinhe-o com a linha marcada e prenda-o firmemente. Em seguida, corte o tubo. Ao cortar o tubo, pressione a alavanca com força uniforme, sem aplicar força excessiva. Após o corte, limpe a película de ferro e as rebarbas na extremidade da boca do tubo.
b. Para cortar o tubo com uma serra manual, o tubo deve ser fixado na braçadeira de pressão da caixa de pressão, a lâmina da serra deve estar alinhada com a linha de marcação, empurre a serra com ambas as mãos, a lâmina deve ser mantida perpendicular ao eixo do tubo, a força de empurrar e puxar a serra deve ser uniforme e a borda da serra deve ser cortada. Por fim, não torça ou quebre para evitar deformação da seção da boca do tubo.
2. Reparo de roscas: Repare as roscas nos tubos quebrados em lotes, de acordo com o diâmetro do tubo. Geralmente, repare duas vezes em tubos com diâmetro de 15 a 32 mm, três vezes em tubos com diâmetro de 40 a 50 mm e três vezes em tubos com diâmetro de 70 mm ou mais. Quatro vezes é o ideal.
a. Utilize uma máquina de rosquear para realizar a rosca. Prenda o tubo no mandril da máquina, deixando uma folga adequada para a fixação. Alinhe a placa de cobertura com o número correspondente, instale a matriz e posicione a escala de acordo com o diâmetro do tubo. Segure firmemente o gatilho fixo, alinhe o tubo de lubrificação com a cabeça de rosquear, ligue a máquina e empurre a placa. Aguarde até que a rosca atinja o comprimento desejado e, em seguida, solte o gatilho suavemente.
b. Para rosquear manualmente, utilize a placa de rosca manual. Primeiro, afrouxe o gatilho fixo, retorne a placa de rosca à posição zero, instale a matriz de acordo com a sequência numérica, alinhe a placa com a escala necessária, aperte o gatilho fixo e posicione o tubo na braçadeira de pressão, deixando um comprimento adequado para a fixação. Insira cuidadosamente a placa de rosca no tubo até que esteja moderadamente apertada. Em seguida, empurre a placa de rosca com ambas as mãos, encaixando-a de 2 a 3 vezes, e então puxe-a lateralmente, aplicando a força uniformemente. Quando a rosca estiver quase pronta, solte o gatilho suavemente, ligue a máquina e retire a placa, mantendo o cone da rosca.
3. Montagem das conexões de tubulação: De acordo com o levantamento topográfico e o esboço do mapa no local, monte as conexões de tubulação que já foram rosqueadas.
a. Ao montar conexões de tubos, as conexões necessárias devem ser inseridas na bucha de rosca e o aperto deve ser testado (geralmente, é adequado inserir 3 buchas manualmente). Aplique óleo de chumbo na bucha de rosca, envolva-a com um cordão de nylon, insira-a na conexão e, em seguida, use uma chave de cano para apertar a conexão de forma que 2 a 3 buchas fiquem expostas na rosca. Remova a ponta do cordão de nylon, limpe o óleo de chumbo e coloque a bucha na posição adequada, aguardando o endireitamento.
b. Selecione a chave de cano apropriada de acordo com o diâmetro do tubo no qual as conexões serão instaladas.
4. Endireitamento do trecho de tubo: Endireite o trecho de tubo com as conexões instaladas antes da instalação.
a. Aplique óleo lubrificante nas juntas roscadas das seções de tubo onde as conexões serão instaladas e conecte duas ou mais seções. Ao conectar, preste atenção não apenas à direção da abertura reservada, mas também à curvatura do tubo. Após o alinhamento, gire na direção da abertura reservada. Posicione corretamente e mantenha a consistência.
b. Após a conexão das seções de tubulação, é necessário verificar se o diâmetro do tubo, a direção da abertura reservada e a posição de redução do diâmetro estão corretos de acordo com os desenhos de planejamento antes do endireitamento.
c. O trecho de tubo a ser endireitado deve ser colocado no suporte ou plataforma de ajuste de tubos. Geralmente, é adequado que duas pessoas operem o procedimento. Uma pessoa inspeciona visualmente a extremidade do trecho de tubo, enquanto a outra golpeia a curva com um martelo, observando e batendo até garantir que não haja torções no trecho endireitado. Marque o ponto de conexão entre os dois trechos de tubo. Remova um ou mais trechos e, em seguida, conecte outro(s) trecho(s) até que o ajuste esteja completo.
d. Para tubos com torções excessivas ou diâmetros grandes nos pontos de conexão das seções, pode-se utilizar fornos ou soldagem a gás para aquecê-los a 600-800 °C (vermelho-fogo). Coloque os tubos em um suporte e role-os continuamente, utilizando o peso dos tubos para endireitá-los, ou utilize uma almofada de madeira para endireitá-los batendo com um martelo no local aquecido. Após o endireitamento, role-os continuamente antes de esfriar. Quando a temperatura atingir o ponto ideal, aplique óleo de motor no local aquecido. Todos os parafusos endireitados pelo aquecimento devem ser marcados, removidos, revestidos novamente com óleo de chumbo e envolvidos com cânhamo. Em seguida, a seção do tubo é alinhada com a marca e apertada.
e. Ao endireitar a seção do tubo com a válvula instalada, a tampa da válvula deve ser removida primeiro e a válvula deve ser firmemente amortecida antes de ser golpeada para evitar que o corpo da válvula rache.
f. Tubos de aço carbono galvanizado não podem ser endireitados por aquecimento.
g. Ao endireitar o tubo, tome cuidado para não danificá-lo.
Data da publicação: 24/10/2023