มาตรการแก้ไขปัญหาทั่วไปในการเตรียมงานเชื่อมก่อนการเชื่อมท่อเหล็กตะเข็บตรง

1. ด้านผิด นี่เป็นปัญหาที่พบได้บ่อยในการเตรียมงานเชื่อม และด้านที่ผิดนั้นอยู่นอกช่วงความคลาดเคลื่อน ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการเสื่อมสภาพหรือการทิ้งชิ้นงานท่อเหล็กตะเข็บตรงดังนั้น จึงจำเป็นต้องควบคุมปริมาณการเบี่ยงเบนอย่างเข้มงวดในระหว่างการเตรียมการเชื่อม เมื่อแผ่นเหล็กทั้งหมดหรือมากกว่าครึ่งหนึ่งมีการเบี่ยงเบนและอยู่นอกค่าความคลาดเคลื่อน โดยทั่วไปแล้วเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้:
1) การปรับตะเข็บเปิดยังไม่เรียบร้อย
2) การปรับลูกกลิ้งกดตะเข็บไม่ถูกต้อง (มุมเส้นรอบวงของลูกกลิ้งกดผิด หรือเส้นศูนย์กลางของชิ้นงานท่อเป็นแกน ลูกกลิ้งกดด้านซ้ายและขวาไม่สมมาตร หรือการยืดตัวในแนวรัศมีของลูกกลิ้งกดสัมพันธ์กันไม่สอดคล้องกัน) ทำให้ไม่มีวงกลมกด
3) ขอบที่ดัดไว้ล่วงหน้าไม่ได้ถูกดัดไว้ในตำแหน่งที่ถูกต้อง และขอบของแผ่นไม้เกิดจากปรากฏการณ์ของขอบตรง เมื่อหัวหรือท้ายของชิ้นงานท่อมีการเบี่ยงเบนเกินค่าความคลาดเคลื่อน โดยทั่วไปเกิดจาก: ก) ตำแหน่งของลูกกลิ้งทางเข้าและทางออกไม่ถูกต้อง ข) จุดศูนย์กลางของเฟรมวงแหวนไม่ถูกต้อง การเบี่ยงเบนของตำแหน่งลูกกลิ้ง
4) การขึ้นรูปไม่ดี (ความแตกต่างของความสูงระหว่างสองด้านของชิ้นงานท่อที่ขึ้นรูปแล้วมีมาก)
5) ความกว้างของตะเข็บเปิดมากกว่า 150 มม.
6) เนื่องจากการผันผวนของแรงดันในระบบไฮดรอลิก;

2. รอยเชื่อมนูนและการไหม้ทะลุที่ด้านหลัง หากรอยเชื่อมนูนด้านหลังเกิดขึ้นช้า จะส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของกระบวนการผลิตตามปกติ หากไม่เช่นนั้น จะส่งผลกระทบต่อรูปทรงการเชื่อมด้านในและการติดตามแนวเชื่อมด้านใน การไหม้ทะลุส่งผลกระทบต่อการเชื่อมทั้งภายในและภายนอก และจำเป็นต้องทำการอุด สาเหตุของรอยเชื่อมนูนและการไหม้ทะลุที่ด้านหลังโดยทั่วไป ได้แก่ ① รอยต่อไม่แน่น หรือแรงดันของระบบไฮดรอลิกอาจต่ำเกินไป ② การขึ้นรูปไม่ดีและการเบี่ยงเบนของความกลมมากเกินไป ③ การเลือกพารามิเตอร์กระบวนการก่อนการเชื่อมไม่เหมาะสม กระแสเชื่อมและแรงดันอาร์คควรจับคู่กับความเร็วในการเชื่อมที่เหมาะสม หากพลังงานเส้นมากเกินไปหรือความเร็วในการเชื่อมต่ำเกินไป จะทำให้เกิดรอยเชื่อมนูนและการไหม้ทะลุที่ด้านหลังได้ง่าย

3. รูพรุน รูพรุนในรอยเชื่อมก่อนการเชื่อมทำให้เกิดข้อบกพร่องภายในรอยเชื่อมทั้งภายในและภายนอก โดยทั่วไปแล้ว รูพรุนในรอยเชื่อมก่อนการเชื่อมเกิดจาก ① ก๊าซปกคลุมที่ไม่ดี เช่น ปริมาณความชื้น แรงดันการไหลไม่เพียงพอ เป็นต้น ② การอุดตันบางส่วนของหัวเชื่อม ทำให้ก๊าซปกคลุมไม่สม่ำเสมอและเกิดก๊าซที่เป็นอันตราย ③ สนิมบนร่อง การปนเปื้อนของน้ำมัน เป็นต้น

4. การเชื่อมที่ไม่ดี การเชื่อมที่ไม่ดีส่งผลต่อการติดตามรอยเชื่อมภายในและภายนอกในภายหลัง ส่งผลต่อความเสถียรของกระบวนการเชื่อม และส่งผลต่อการเชื่อมโดยรวม การเกิดรอยเชื่อมมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับพลังงานในการเชื่อม กระแสเชื่อม แรงดันอาร์ค ความเร็วในการเชื่อม ความลึกของการแทรกซึมของรอยเชื่อม และความกว้างของการหลอมที่ลดลง ซึ่งส่งผลให้เกิดการเชื่อมที่ไม่ดี การเชื่อมที่ไม่ดีมักเกิดขึ้นเมื่อมีรูพรุนเกิดขึ้นในรอยเชื่อม

5. การกระเด็นของโลหะ การกระเด็นของโลหะระหว่างการเตรียมการเชื่อมอาจทำให้พื้นผิวหรือร่องของท่อเหล็กไหม้ได้ง่าย และหากเกิดขึ้นได้ยาก ก็จะส่งผลกระทบต่อการเชื่อมและพื้นผิวด้านนอกของท่อเหล็ก สาเหตุหลักของการกระเด็นของโลหะคือ องค์ประกอบของก๊าซป้องกันไม่ถูกต้องหรือพารามิเตอร์ของกระบวนการไม่ถูกต้อง และควรปรับสัดส่วนของอาร์กอนในก๊าซป้องกันให้เหมาะสม