Các giai đoạn của quá trình giãn nở cơ học củaống thép đường kính lớn:
Tấm thép được ép thành hình chữ U trong khuôn định hình, sau đó ép thành hình chữ O, rồi tiến hành hàn hồ quang chìm trong và ngoài. Sau khi hàn, đường kính thường được mở rộng ở cuối toàn bộ chiều dài, gọi là ống hàn UOE, còn loại không mở rộng đường kính được gọi là ống hàn UO. Tấm thép được cán định hình (cán uốn), sau đó tiến hành hàn hồ quang chìm trong và ngoài. Sau khi hàn, đường kính được mở rộng thành ống hàn RBE hoặc ống hàn RBE không mở rộng. Tấm thép được tạo hình theo thứ tự loại J - loại C - loại O, và sau khi hàn, đường kính được mở rộng thành ống hàn JCOE hoặc ống hàn JCO không mở rộng đường kính. Trong số các loại ống hàn LSAW nêu trên, UOE được sử dụng phổ biến nhất. Quá trình mở rộng đường kính của ống thép đường kính lớn trước tiên là giai đoạn vòng tròn hoàn chỉnh sơ bộ. Các khối hình quạt được mở ra cho đến khi tất cả các khối hình quạt chạm vào thành trong của ống thép. Lúc này, bán kính của tất cả các điểm trong ống tròn bên trong của ống thép trong phạm vi bước gần như bằng nhau, và ống thép đạt được một vòng tròn hoàn chỉnh sơ bộ. Khối hình quạt bắt đầu giảm tốc độ di chuyển từ vị trí phía trước cho đến khi đạt đến vị trí yêu cầu, đó là vị trí yêu cầu của chu vi bên trong của ống thành phẩm. Giai đoạn giãn nở của ống thép đường kính lớn là giai đoạn bù đàn hồi. Khối hình quạt bắt đầu giảm tốc độ ở vị trí của giai đoạn thứ hai cho đến khi đạt đến vị trí yêu cầu, đó là vị trí của chu vi bên trong của ống thép trước khi cần có sự đàn hồi theo thiết kế quy trình. Khối hình quạt giữ nguyên vị trí trong một thời gian ở chu vi bên trong của ống thép trước khi đàn hồi trở lại, đó là giai đoạn giữ áp suất và ổn định theo yêu cầu của thiết bị và quy trình giãn nở đường kính. Sau đó là giai đoạn dỡ tải trở lại của quy trình giãn nở đường kính của ống thép đường kính lớn. Khối hình quạt co lại nhanh chóng từ chu vi bên trong của ống thép trước khi bật trở lại cho đến khi đạt đến vị trí giãn nở đường kính ban đầu, đây là đường kính co lại tối thiểu của khối hình quạt cần thiết cho quá trình giãn nở đường kính.
Các thông số tiêu chuẩn đạt chuẩn để phát hiện khuyết tật trong ống thép đường kính lớn:
Trong sản xuất ống thép đường kính lớn, các tạp chất hình tròn đơn lẻ và các lỗ rỗ có đường kính mối hàn không vượt quá 3,0mm hoặc T/3 (T là độ dày thành ống thép quy định) được coi là đạt tiêu chuẩn, tùy theo giá trị nào nhỏ hơn. Trong bất kỳ chiều dài mối hàn nào là 150mm hoặc 12T (tùy theo giá trị nào nhỏ hơn), khi khoảng cách giữa các tạp chất và lỗ rỗ đơn lẻ nhỏ hơn 4T, tổng đường kính của tất cả các khuyết tật được phép tồn tại riêng lẻ nêu trên không được vượt quá 6,0mm hoặc 0,5T (tùy theo giá trị nào nhỏ hơn). Tạp chất hình thanh đơn lẻ có chiều dài không vượt quá 12,0mm hoặc T (tùy theo giá trị nào nhỏ hơn) và tạp chất hình thanh đơn lẻ có chiều rộng không vượt quá 1,5mm được coi là đạt tiêu chuẩn. Trong bất kỳ phạm vi mối hàn nào có chiều dài 150mm hoặc 12T (tùy theo giá trị nào nhỏ hơn), khi khoảng cách giữa các tạp chất riêng lẻ nhỏ hơn 4T, tổng chiều dài tích lũy tối đa của tất cả các khuyết tật được phép tồn tại riêng lẻ nêu trên không được vượt quá 12,0mm. Một vết lõm đơn lẻ với bất kỳ chiều dài nào và độ sâu tối đa 0,4mm đều được chấp nhận. Một vết lõm đơn lẻ với chiều dài tối đa T/2, độ sâu tối đa 0,5mm và không quá 10% độ dày thành ống quy định được coi là đạt tiêu chuẩn miễn là không có quá hai vị trí lõm như vậy trong bất kỳ đoạn hàn nào dài 300mm. Tất cả các vết lõm như vậy phải được mài phẳng. Bất kỳ vết lõm nào vượt quá phạm vi trên phải được sửa chữa, phần bị lỗi phải được cắt bỏ hoặc toàn bộ ống phải bị loại bỏ. Các vết lõm với bất kỳ chiều dài và độ sâu nào chồng lên nhau theo chiều dọc ở cùng một phía của mối hàn trong và ngoài đều không đạt tiêu chuẩn.
Sai lệch hình dạng của ống thép đường kính lớn trong quá trình sản xuất:
Kích thước ống thép đường kính lớn thông dụng: đường kính ngoài: 114mm-1440mm, độ dày thành: 4mm-30mm. Chiều dài: có thể sản xuất theo yêu cầu của khách hàng với chiều dài cố định hoặc không xác định. Ống thép đường kính lớn được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công nghiệp như quân sự, năng lượng, điện tử, ô tô và công nghiệp nhẹ, và là một phần quan trọng trong các quy trình hàn. Các phương pháp gia công chính của ống thép đường kính lớn là: rèn thép: phương pháp gia công bằng áp lực sử dụng lực tác động qua lại của búa rèn hoặc áp lực của máy ép để biến phôi thành hình dạng và kích thước cần thiết. Ép đùn: là phương pháp gia công thép bằng cách đặt kim loại vào hộp ép đùn kín và tác dụng áp lực ở một đầu để kim loại được ép đùn ra khỏi lỗ khuôn đã định sẵn để thu được sản phẩm hoàn thiện có hình dạng và kích thước tương tự. Phương pháp này chủ yếu được sử dụng để sản xuất thép kim loại màu. Cán: Là phương pháp gia công bằng áp lực, trong đó phôi thép đi qua khe hở giữa một cặp con lăn quay (với nhiều hình dạng khác nhau), và tiết diện của vật liệu bị giảm đi và chiều dài tăng lên do sự nén của các con lăn. Kéo thép: Là phương pháp gia công trong đó phôi kim loại cán (chữ, ống, sản phẩm, v.v.) được kéo qua lỗ khuôn để giảm tiết diện và tăng chiều dài. Hầu hết chúng được sử dụng cho gia công nguội.
Ống thép đường kính lớn chủ yếu được hoàn thiện bằng phương pháp giảm ứng suất và cán liên tục phôi thép rỗng không cần khuôn. Trên cơ sở đảm bảo hình dạng ống thép xoắn, toàn bộ ống thép xoắn được nung nóng đến nhiệt độ cao trên 950°C, sau đó được cán thành ống thép liền mạch với nhiều quy cách khác nhau thông qua máy giảm ứng suất. Các tài liệu quy định tiêu chuẩn về sản xuất ống thép đường kính lớn chỉ ra rằng có những sai lệch cho phép trong quá trình sản xuất ống thép đường kính lớn: sai lệch chiều dài cho phép: sai lệch chiều dài cho phép của thanh thép khi giao hàng theo chiều dài quy định không được vượt quá +50mm. Độ uốn và đầu mút: Biến dạng uốn của thanh thép thẳng không được ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường, và tổng độ uốn không được vượt quá 40% tổng chiều dài của thanh thép; đầu mút của thanh thép phải được cắt thẳng, và biến dạng cục bộ không được ảnh hưởng đến việc sử dụng. Chiều dài: thanh thép thường được giao theo chiều dài cố định, và chiều dài giao hàng cụ thể phải được quy định trong hợp đồng; Khi thép thanh được giao theo dạng cuộn, mỗi cuộn phải gồm một thanh thép, và cho phép 5% số cuộn trong mỗi lô hàng có cấu tạo gồm hai thanh thép. Trọng lượng và đường kính của tấm thép được thỏa thuận và quy định giữa bên cung và bên cầu.
Thời gian đăng bài: 12/12/2022