ما الذي يجب فعله عند انتهاء تبريد الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير

(1) عندما ينتهي التبريد ، أي عندما تكون درجة حرارة الطبقة السطحية واللب متشابهة ، سيختفي أيضًا التشوه المرن للطبقة السطحية واللب ويعود إلى الحالة الأصلية.على الرغم من أن الإجهاد الحراري اللحظي يتولد أثناء عملية التبريد ، فإن الإجهاد الحراري المتبقي يساوي الصفر بعد إنهاء التبريد.

(2) بالطبع ، هذه حالة خاصة إلى حد ما.نظرًا للضغط الحراري الكبير المتولد في المرحلة المبكرة من عملية التبريد ، عندما لا يزال الفولاذ في درجة حرارة عالية نسبيًا ولديه مرونة جيدة ، فإن الإجهاد الحراري سيتجاوز قوة الخضوع للصلبأنبوب فولاذي بقطر كبير، مما يؤدي إلى حدوث توتر على السطح وضغط في المنتصف.تشوه البلاستيك ، بحيث يتم تخفيف الضغط الحراري.

(3) عندما يستمر التبريد ، يتباطأ معدل تبريد الطبقة السطحية ، بينما يزداد معدل تبريد اللب ، ويقل فرق درجة الحرارة بين الطبقة السطحية واللب تدريجيًا بعد قيمة كبيرة ، ويعمل الضغط الحراري على الطبقة السطحية واللب يتوافق أيضًا مع الانخفاض.

(4) ومع ذلك ، فإن تشوه البلاستيك المتولد مسبقًا المذكور أعلاه يلعب دورًا في تقليل الإجهاد الحراري الكبير.عندما لا يزال هناك فرق كبير في درجة الحرارة ، يكون الإجهاد الحراري قد اقترب من الصفر.في هذا الوقت ، لم يبرد القلب تمامًا بعد ، وسيستمر في الانكماش عند التبريد بحيث ينعكس الإجهاد الحراري ، مكونًا إجهادًا حراريًا ينضغط فيه السطح ويتمدد القلب.

(5) لذلك ، بعد التبريد ، سيكون للطبقة السطحية إجهاد ضغط متبقي كبير نسبيًا ، في حين أن اللب سيكون له إجهاد شد متبقي.بعد سكب الفولاذ المصهور في القالب ، بسبب امتصاص القالب للحرارة ، تنخفض درجة حرارة الفولاذ المصهور تدريجياً ، وتتغير من سائل إلى صلب بين خط السائل وخط طور الحديقة.تسمى هذه العملية بعملية التصلب ، وتسمى هذه الفترة الانتقالية بالتصلب.يتوقع.

(6) تجويف الانكماش ، مسامية الانكماش ، التكسير الحراري ، الفصل ، المسام المختلفة ، والشوائب في الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير كلها تحدث خلال فترة التصلب.لذلك ، من الأهمية بمكان فهم قانون التصلب ودراسته والتحكم فيه للحصول على مصبوبات ممتازة وكثيفة.