Informations sur le produit

  • Transport de tubes d'acier – quelle méthode est la meilleure ?

    Transport de tubes d'acier – quelle méthode est la meilleure ?

    Vous souhaitez transporter des tubes d'acier jusqu'à votre chantier ou votre entrepôt ? Cet article traite du transport de tubes d'acier et vous aide à choisir la méthode la plus adaptée. Trois options s'offrent à vous : le transport fluvial, routier et ferroviaire. Trois facteurs clés sont à prendre en compte…
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  • Qu’est-ce qu’une bride conforme à la norme ASME et quelles sont ses applications industrielles ?

    Qu’est-ce qu’une bride conforme à la norme ASME et quelles sont ses applications industrielles ?

    Les brides normalisées ASME désignent une série de spécifications pour la production de brides, basées sur les codes ASME relatifs aux chaudières et appareils à pression et aux tuyauteries, et spécifiant la taille de la bride, l'état de surface des faces de joint, la forme de la surface d'étanchéité, la pression/température...
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  • Tout ce que vous devez savoir sur les tuyaux et tubes en acier inoxydable 304

    Tout ce que vous devez savoir sur les tuyaux et tubes en acier inoxydable 304

    L'acier inoxydable 304 est l'un des aciers inoxydables les plus polyvalents et les plus utilisés sur le marché. C'est l'alliage d'acier inoxydable le plus répandu dans sa catégorie. L'acier inoxydable 304 est un alliage austénitique au chrome, également connu sous le nom d'acier inoxydable « 18/8 ».
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  • Qu'est-ce qu'une bobine SS ? À quoi sert une bobine en acier inoxydable ?

    Qu'est-ce qu'une bobine SS ? À quoi sert une bobine en acier inoxydable ?

    Les bobines d'acier inoxydable figurent parmi les matières premières les plus demandées dans la construction de bâtiments et les industries manufacturières. Depuis des années, elles sont largement utilisées dans la fabrication de produits allant des appareils ménagers aux équipements industriels, en raison de leurs propriétés particulières…
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  • Utilisations et applications du tube en acier allié T11

    Utilisations et applications du tube en acier allié T11

    Les tubes en acier allié T11 sont disponibles en qualité et nuance supérieures, ainsi qu'en différentes dimensions. Ils répondent aux normes de qualité internationales. Leur fabrication est réalisée selon les directives strictes décrites dans le manuel. Tubes en acier allié T11…
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  • Le processus de fabrication des tubes soudés en spirale

    Le processus de fabrication des tubes soudés en spirale

    Les matières premières comprennent une bobine de feuillard d'acier, du fil de soudage et du flux. Avant utilisation, elles doivent subir des tests physico-chimiques rigoureux. Après le laminage du tube d'acier, on utilise le soudage à l'arc submergé automatique pour effectuer les réparations, avec un ou deux fils.
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  • Défauts de surface courants des tubes en acier soudés

    Défauts de surface courants des tubes en acier soudés

    (1) Acier multicouche : Un tube en acier à paroi multicouche est un tube dont la section transversale est divisée en deux couches. La surface exposée de la tôle d'acier présente des fissures verticales entre les couches. Certaines surfaces internes et externes de l'acier apparent sont localement enfoncées ou bombées.
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  • Quelle est la différence entre les normes AISI et ASTM ?

    Quelle est la différence entre les normes AISI et ASTM ?

    Aujourd'hui, la conception de divers systèmes repose sur des composants fabriqués dans le monde entier. Les importations et exportations mondiales de composants métalliques sont en constante augmentation. Et chaque jour, les fabricants du monde entier proposent des prix compétitifs, des délais de livraison courts et des quantités minimales de commande avantageuses.
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  • Procédés de fabrication de raccords soudés bout à bout

    Procédés de fabrication de raccords soudés bout à bout

    Procédé de fabrication des coudes a. Méthode du mandrin/Méthode de formage à chaud L'une des méthodes de fabrication les plus courantes pour les coudes à partir de tubes. Après chauffage de la matière première, celle-ci est poussée sur une matrice appelée « mandrin » qui permet au tube de se dilater et de se courber simultanément.
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