L'analyse chimique des billettes d'acier et autres matières premières est effectuée conformément aux spécifications normalisées. Un contrôle visuel est également réalisé afin de détecter les défauts tels que piqûres, fissures et soufflures en surface ou en subsurface.

Afin de garantir la qualité des produits, des inspections et des contrôles non destructifs sont effectués sur le corps et la soudure des tubes, pendant et après leur production. Ces inspections permettent de vérifier la présence d'éventuels défauts physiques susceptibles d'affecter leurs performances en service. Les tests réalisés comprennent notamment le contrôle des fuites de flux ou la détection magnétique des défauts, le contrôle par courants de Foucault, le contrôle par ultrasons (effectué sur l'ensemble du tube ou uniquement sur le cordon de soudure), la radiographie (uniquement sur la soudure), le contrôle par magnétoscopie des extrémités des tubes et du cordon de soudure, ainsi que l'identification positive des matériaux.

Les faisceaux de tubes sont enveloppés d'une couche de tissu pour protéger leur revêtement. Chaque faisceau est serré par 8 feuillards en acier : 3 à chaque extrémité et 2 au milieu. Deux élingues en nylon sont ensuite utilisées pour le chargement par grue. Les tubes de diamètre extérieur inférieur à 508 mm sont conditionnés individuellement. Le diamètre maximal d'un faisceau est de 1 100 mm, pour un poids maximal de 2 000 kg afin de faciliter le chargement. Les tubes, raccords et vannes de précision sont emballés sous film polyéthylène, puis conditionnés dans des caisses en contreplaqué et sur des palettes.